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新着情報

シルビア SR20 GTⅢ-RS サーキット仕様 慣らし運転終了！　(2018/10/26)

週末開催されるトラスト走行会に参戦するシルビアの慣らし運転が終了しました！ 昨日はメカニックのしげちゃんが滝川まで200kmの慣らし運転に行ってきました・・・ オイル交換して今度はオイラが旭川まで40

シルビア SR20 GTⅢ-RS サーキット仕様 慣らし運転開始！　(2018/10/25)

週末開催されるトラスト走行会に参戦するシルビアの慣らし運転が始まりました！ 昨日はオイラが帯広まで400kmの慣らし運転に行ってきました・・・ 帯広で豚丼を食べてすぐに札幌へ！！ オイル交換して再び慣

R35GT-R TD06SH-20Gツインメイン コンピューター 現車セッティング終了！(2018/10/22)

今回のR35は2008モデルで遠方からご来店頂きました。 サード 900cc インジェクターキットに交換して、CPUチューンを行わさせて頂きました。 データロガーにてブーストとインジェクター開弁率とエ

FD3S ブリッジポート仕様 エンジンオーバーホール 完成 搭載！(2018/10/14)

FD3Sのブリッジポート仕様 エンジンオーバーホールが完成しました！ 1度車検付の車輛に搭載して慣らし運転を終わらせてからレース車輛にエンジンを搭載しました。 Iannetti 3ｍｍ セラミックアペ

R35GT-R MY11 メインコンピュータープログラム入力！(2018/10/07)

今回のR35は2011モデルで、遠方からご来店頂きました。 HKS LEGAMAX Premiumマフラーとトラストスポーツキャタライザーを交換して、CPUチューンを行わさせて頂きました。 データロガ

FD3S サイドポート仕様 エンジンオーバーホール 完成！(2018/09/21)

FD3Sのサイドポート仕様 エンジンオーバーホールが完成しました！ 無事に搭載してエンジン1発始動致しました！ 現在2台のロータリーとVR35とRB26とSR20のエンジン製作が入っています・・・ 急

R35GT-R MY14 メインコンピュータープログラム入力！(2018/09/18)

今回のR35は2014モデルで、5000km走行のニスモスポーツリセッティング仕様です。 RH9フルチタンマフラーとトラストスポーツキャタライザーを交換して、CPUチューンを行わさせて頂きました。 デ

R35GT-R メイン コンピューターCPU 現車セッティング！(2018/09/10)

HKSの強化アクチュエーター+EVCでブーストアップして、ノーマルインジェクターからサード製900ccに交換して現車セッティングを行いました。 サード製フューエルデリバリーパイプ＆900㏄インジェクタ

SAKER Link G4+ Xtreme 現車セッティング終了！(2018/08/30)

SAKERのLink G4+ Xtreme 現車セッティングが完了しました。 毎回感じますが、とりあえずエンジンがかかっただけの状態でもLinkはレスポンスがいいですね・・・やはり処理速度の差ですかね

86 ZN6 ECUTEK ROMチューン 現車セッティング！(2018/08/21)

今回の86はフルノーマルでサーキット走行するため、スピードリミッターカットで来店されましたが、回転REV、電動ファン温度変更、各種MAP変更も行いました。 前回、耐久レース用に作りこんだデータをベース




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