入庫中だったＴ様のS2000 トラストT518ZターボのF-CONVPRO セッティングが終了いたしました！



ＶＴＥＣが条件によって作動する時やしない時があり、まずは原因探しから・・・

その原因はこいつ↓



エレメント移動キットを取外し、サクションパイプを加工しました！



エレメント移動キットや空冷オイルクーラーを取付するとスプールバルブの油圧が足りなくなる車輌があるのでＶＴＥＣが条件によって作動する時やしない時がある場合はお問い合わせください！



無事Ｆ－ＣＯＮＶＰＲＯの現車セッティングも終わり納車いたしました！

Ｔ様、わざわざ道外からのご来店ありがとうございました！

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• 14:39　|
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スカイライン GT-R BNR32のF-CONVPRO セッティングが終了致しました！




もう雪も解けてきてセッティングの季節がやってきました！

今年もすでに４～５月はセッティングの予約が入っておりますので皆さんお早目にご予約お願いいたします！

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• 16:07　|
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エンジンが始動しないトラブルで入庫中だったＮ様のＡＥ８６！



原因はこれ↓



クランク角センサー！



この８６は、Ｆ－ＣＯＮＶＰＲＯシーケンシャル制御で点火もデストリビューターからダイレクトイグニッションに変更している為クランク角センサーを新品に交換！



無事エンジンが始動いたしました！

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• 18:47　|
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Ｔ様にオーダー頂いていたEVO8ＭＲに使用するＦ－ＣＯＮＶＰＲＯが入荷いたしました！



Ｔ様～！エキマニ＆アウトレットが入荷するまでお待ち下さい！

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• 17:56　|
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Ｏ様のチェイサーがＦ－ＣＯＮＶＰＲＯの現車セッティングが終了して、本日納車いたしました！



セッティングと同時にエンジンオイル交換、フューエルフィルター交換、プラグ交換も行いました！

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• 17:25　|
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Ｏ様のチェイサーがＦ－ＣＯＮＶＰＲＯの現車セッティングの為入庫いたしました！

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• 19:30　|
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Ａ様のシルビアがＶプロのセッティングの為入庫しました！

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• 18:49　|
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Ｎ様のトレノがセッティングの為、入庫いたしました！




Ｆ－ＣＯＮＶＰＲＯ＆シーケンシャル制御でセッティングを煮詰めます！

そろそろセッティングの予約が多くなってきましたので、皆さんお早めにお願いいたします！

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• 20:16　|
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Ｎ様のＡＥ８６レビンがＦ－ＣＯＮＶＰＲＯの取付、セッティングの為、入庫しました！



当初、もともと装着済みのe－ｍａｎａｇｅ　ｕｌｔｉｍａｔｅでシーケンシャル噴射に制御を変更しましたが、うまく制御できない為、今回はＦ－ＣＯＮＶＰＲＯになりました！

ＩＪ制御もグループ噴射から、シーケンシャル噴射に変更します。シーケンシャル噴射の方が、燃費やアクセルのフィーリングなどが格段によくなります！



点火もデストリビューターからダイレクトイグニッションに変更いたしました！



もちろんＦ－ＣＯＮＶＰＲＯハーネスはワンオフ製作いたしました！



今回のポイントは、ヤッパリ4連スロットル＆シーケンシャル噴射制御＆ダイレクトイグニッション！！
多連スロットル　ＮＡ仕様は、気持ちの良いレスポンスが肝心ですね。

本日、エンジンがかかりましたので、Ｎ様もうしばらくお待ち下さい！

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• 17:35　|
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今週末のＴＩＳ　ＳＵＮ耐に向けＳ２０００のＶＰＲＯ化！



まずはハーネス加工！



電動ファンも新規でリレーを付け、ＶＰＲＯ制御します！



デフクーラーのスイッチとＳＵＮ耐用にピットロードのスピード制限に対応する為、リミッターをＶＰＲＯでコントロールしてスイッチを取り付けいたしました！

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• 18:28　|
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