シビック EK9 耐久車輛 F-CONiS ダイナパック セッティング!
昨年セッティングしたK20に換装した耐久レース用車両ですが、今回のレースでさらなるパワーアップを目指してF-CONiSの現車セッティングを行いました! 耐久専用のナンバーなし車両なので、ダイナパックの
昨年セッティングしたK20に換装した耐久レース用車両ですが、今回のレースでさらなるパワーアップを目指してF-CONiSの現車セッティングを行いました! 耐久専用のナンバーなし車両なので、ダイナパックの
k20に換装した耐久レース用車両でF-CONiSの現車セッティングを行いました! パワー209PS、トルク20kg 耐久レースでも快調にノントラブルで走行していました。 耐久専用のナンバーなし車両なの
昨年当社にてご購入頂いたN様のGDBですが、セッティングのご依頼を頂きました! セッティング前にEVC7、レーシングプラグ、AF計を取り付けてセッティングしました。 セッティングが終了してブースト1.
洞爺湖町からご来店頂いたT様のBMW X5ですが、『走行距離が20万kmになるのでアドブルーシステムの警告灯が付く前に無効化したい』との事でご入庫になりました! 今回はいつも入庫してくるE70ではなく
以前アウディ RS6 C7 のECUチューンをご依頼頂いたA様ですが、メルセデスAMG GLC63Sにお車を乗り換えてECUチューンとバブリング施工をご依頼頂きました! 4.0L V型8気筒直噴ツイン
セッティング中に失火症状が出てしまい中断していたK様のスープラでしたが、現車セッティングを再開致しました! 当社にHKS スーパーファイヤーレーシングコイル プロの在庫がありましたので、すぐに取り付け
ご新規でご来店頂いたT様のランドローバー ディフェンダー 110 ダブルキャブ ダブルピックのECUチューンをご依頼頂きました! 2.5Lの直4ディーゼルターボ タービンはギャレットGT22タービンで
先日トラスト TD06SH-25Gタービンキットを取り付けさせて頂いたO様スープラでしたが、F-CONVPRO3.4を取り付けして現車セッティングを行いました! ノーマルエンジン+RSEポンカム+TD
先日HKSレーシングサクションフルキットを取り付けたK様35GT-Rですが、セッティングとバブリング施工をご依頼頂きました! レーシングサクション以外はノーマルの車輛ですが、600馬力を目標にセッティ
K様のBMW X5でしたが、アドブルーシステム故障でご入庫になりました! すでに時限爆弾が発動してカウントが始まり、あと649km走行するとエンジン掛からなくなってしまいます。。。 当社のブログを見て