Ｗ様のイプサムのワンオフインタークーラーパイピングを製作いたしました！



これからパイピングの取付をいたします！

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• 16:29　|
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N様のステージアのエンジンをＲＢ２５ＤＥＴからＲＢ２６ＤＥＴＴスワップして、インタークーラーパイピングをアルミで製作してバフがけいたしました！






これからサクションパイプの製作に入ります！

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• 16:15　|
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Ｍ様のスープラのインタークーラーパイピングを製作いたしました！



ＤＲＡＧ仕様なので１００Фで製作しました！



インタークーラーも８０Фだったのでカットして１００Фに加工いたしました！




カットしたインタークーラーの形状にあわせてパイプも四角に加工して段差のない状態にしました！

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I様のＦＤにＧＲアウトレットタンクを取付してインタークーラーパイピング製作いたしました！



ＧＲアウトレットタンクは、FD3S純正交換タイプラジエターアウトレットタンク。ラジエター冷却水に混入したエアを分離し、冷却水温を安定させます！
また、ノーマルタービン車も純正ホースはそのまま使えます。スポーツ走行するFD3Sには必需品です。 

販売価格￥２９,４００円

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純正のサクションパイプ（ゴム製）が裂けてしまいました。（写真撮るの忘れました・・・）



純正新品で、交換も出来ますが、折角なのでワンオフパイピング製作（アルミ）しました。


↑ストラットタワーまでの距離が近い為、チョット工夫してます。ゴムホースからアルミパイプに変わるだけで、かなり見栄えが変わりますね！！


やっぱり、タービンからの熱でカピカピになってしまいますね。年式なんかも考えると、ゴム製で出来ている為、劣化は避けられません・・・・・

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• 13:27　|
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