今日は、”ライズＧＴ－ＳＲスープラ07スペック”のテスト走行


流石にコレ級の車は、完成までの道のりは長いです・・・・
ノーマルの部分がほとんど無いため、思いも因らないトラブルが出まくりです。


何度もの走行テスト、足回りやＣ／Ｐのセッティング　各部の調整など大変です。
足回りにしても、ワンオフロールバーやボディー補強そして、車輌重量が大幅に違う為　市販品の車高調ではお話になりません。スプリングレートなんかは、通常の半分ぐらいからのスタート。

Ｃ／Ｐもストリートカーと違い、気軽にデータ取りって訳にはいきません。




白老カーランドで行われた吟醸杯を借りての走行でした。
（昼食までご馳走になっちゃいました。吟醸さんご馳走様です）

↑写真失敗しちゃいました・・・


今回のメインは、十勝夏祭りや北海道ＧＴ第４戦でも出た、燃料系のトラブルが直ってるか？とブレーキの効き具合のチェック、それと走行トラブルを出す為の走行でした。

燃料系トラブルも解消され、ブレーキなどのテストも完了、走行トラブルや走行データも取れて完成までまた１歩前進しました。

• posted by riseup　|
• 20:15　|
• トヨタ スープラ　JZA70　|
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今日10月8日は、白老カーランドで吟醸杯があります。



フリー走行+レースそしてタイム計測、昼食付きで8000円でかなりお得イベントになってます。

今回は、ライズアップ　ＧＴ－ＳＲスープラのテスト走行でおじゃまします。

• posted by riseup　|
• 08:26　|
• 2007 吟醸杯　［白老カーランド]　|
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