車検などでも測定するＣＯ　ＨＣの濃度。



そう　　これは、燃料（ガソリン）の燃焼に密接に関係していると思います。


今回は、あくまでもエンジンだけのお話です。
排気ガスを浄化させる触媒は、また別の機会にします。

ＣＯ　ＨＣは、燃料を完全燃焼させることで濃度を下げる事が出来ます！

ただし、ハードなカムシャフトが入ったエンジンやバルブタイミングを変更しているエンジン　　オーバーラップ時間を長く取っているエンジンなどでは別です・・・・が　完全燃焼させる！って事を重点にＩ／Ｊの噴射などを工夫すれば、ＣＯ　ＨＣ濃度を下げる事が出来るはず！

ただし、これらの仕組みをよく理解していなければ意味が有りません・・・


環境問題など規制が厳しい今　　チューニングカーもキチンとした形で乗りたいですよね。

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• 14:33　|
• HKS F-CON V Pro セッティング　|
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ブログにも登場していた　”ライズＳ２０００”　昨日やっとエンジンがかかりました。早速、アライメントに出発です。

ﾀｲﾔｶﾞｰﾃﾞﾝ元町店での調整。作業担当者と念入りに打ち合わせ、フロント　トーがコウでキャンバーがホニャララ・・・・測定開始。




11月4日十勝スピードウェイで行われる、ＳUＮ耐に出場します。しかし・・・作業は、まだまだ残っているのでした・・・間に合うのか？？

• posted by riseup　|
• 11:07　|
• デモカー（耐久レースカー）：ホンダ S2000（AP1）　|
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