サーキット走行で肝心なのは走る！！曲がる！！止まる！！って事で今日は、『止まる』です。

十勝スピードウェイのホームストレートは、直線距離　約1.1ｋｍ2５0㎞以上からのブレーキングは、制動性　信頼度から　


フロント　トラスト　グレッディー6ＰＯＴキャリパー↓（トヨタ　８０スープラ用）





リア　トラスト　グレッディー4ＰＯＴキャリパー↓（トヨタ　８０スープラ用）





ライズＧＴ－ＳＲは、オルガンペダルを使っている為、マスターバックがありません。



う～ん　まさにレーシングカーです。かっこいいのは良いのですが、とにかくブレーキが効きません・・・・

ブレーキパットも特注品に変更↓



ＧＴカーやＷＲＣなどの車に使用しているパットと同じ摩剤で特注してもらいました。見るからに硬そぅ～


つづく

• posted by riseup　|
• 22:23　|
• トヨタ スープラ　JZA70　|
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