１８０ＳＸ　Ｓ１３　Ｓ１４　Ｓ１５シルビア系の純正置き換えエキマニは、やっぱりエキマニが割れてしまいます・・・・

今回は、Ｓ１３シルビアで東名製のエキマニが装着されていましたが、割れてしまいました・・・・・

で、タービン脱着、エキマニ修理です。

↓東名エキマニ＆アウトレット　ＨＫＳ　ＧＴＳＳタービン交換済み




↓外してみるとこんな感じ。4番パイプの付け根にクラックが入っています！


今回は、ココだけでしたが割れやクラックが1箇所とは限らないのでよ～くチェックして、溶接して直します・・・・・


置き換えエキマニの宿命か？？対策や工夫をしてもホントよく割れます・・・・何とかならんのか！！

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• 18:22　|
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冬本番って事でショック交換です。冬のガタガタの道路では、ショックが抜けて痛んでしまいます・・・・ピロアッパーのピロにガタなども出てしまう前に冬用？に交換します。


↑ＨＫＳ　プロパフォーマー　車高調

で、冬のＯＦＦシーズン中に車高調（ショック）もオーバーホールします。シーズン中には、時間が掛かるので　なかなかオーバーホールにも出せませんからね・・・・

• posted by riseup　|
• 12:15　|
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