結構前に、富士スピードウェイに行った時にロータスエリーゼやポルシェがたくさん走ってたの。しかも、結構チューニングしてた車が多くてビックリ！！


↑コレは、ホンノ一部です・・・・


流行ってるんだなぁ～ＨＫＳからも、インポート車の部品もリリースされているのも納得です。

ウチでも、ロータスエリーゼやポルシェ　ＢＭＷなどのインポートカーをチューニングしたいで～す！！サーキットなんかも、一緒に行けたら楽しそうだなぁって思います・・・・

ＨＫＳインポート部品はコチラです。

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V-PROで電動ファンコントロールも普通に出来ます。知ってました？？

動かす為には、F-CONハーネスの改造が必要になります。




例えば・・・・

★　純正のカップリングファンを取り外している場合
★　エアコンファンや補助電動ファンが純正で装着されている車
★　純正で電動ファンが付いているけど、高水温時にならないと、動かない車
など・・・・メリットは、大きいので動かせる車は、動かしちゃいましょう！！






↑電動ファンを2個付けていて、動かすポイントを変えています。
コノ車の場合は、エンジンスワップをしていて、純正のファンの取り付けスペースが無い為、電動ファンにしました。




↑S2000にBNR32の補助電動ファンが付いています。当然ですが、普通には動きませんよね。





↑コレが純正の補助電動ファン、純正ECUでもキチンと動きますが、走りのステージに合わせて任意にコントロールします。


今回紹介した車のほかにも、走りのステージやエンジンの種類などで色々な使い方をしています。ただ、動かすだけではオーバークールなどの原因になって、本来のパワーが出せなかったり、作動ポイントが車に合ってない時は、オーバーヒートしちゃいます・・・・・



たま～に、V-PRO付いているのに別で電動ファンコントローラーが付いている無駄な車を見ることがあります。こんな便利な事が出来るのに使わない手は、ないですよね！！

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• 14:00　|
• HKS F-CON V Pro セッティング　|
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こんなタイヤを履いてる車が入庫されると、シーズンINだなぁ～って思います・・・・・



↑このサイズは、やる気だな！！ミッキーラジアル275/50-15インチです。

上士幌が楽しみですねぇ～

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• 10:00　|
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日産車でよくあるトラブルで、レリーズフォークのピボット折れがあります。

今回は、PS１３シルビアですが　日産FRスポーツ系はよくありますね・・・・コレが折れると、大抵クラッチが切れなくなります・・・・しかも、前兆も無く折れてしまうので、困った物です！！



↑エッセンシャルの強化レリーズピボット￥1890円




↓右が折れたピボットです。




折れてしまったら、ミッションの脱着が必要になりますので、強化クラッチや多板式クラッチにする際は、強化品に交換しましょう！！


トラブルを未然に防ぐのもチューニングですねよ。

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• 00:15　|
• 日産 S13シルビア　チューニング/パーツ取り付け、車両点検/整備/修理　|
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いやぁ～久々に、セッティングしました。冬の間は、現車セッティングが出来ないので、春一番目のセッティングは、勘が戻るまでアレやコレやで時間が掛かっちゃいます・・・・・


↑アペックスのパワーFCです。

5ヶ月のブランクは、流石に大きいかなぁ～
まぁ北海道のチューナーさんたちは、皆そうなんじゃないかなぁ！！








あっ！！そうそう、現車セッティングに入る前に点火時期の調整点検は、必ずします！！イニシャルの点火時期がズレると、すべてがズレてしまいます・・・・・


他店チューンのリセッティングなんかで入庫する車は、だいたいズレていますのが、現実ですね・・・・・

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• 15:06　|
• A'PEXi POWER FC （アペックス パワーFC） セッティング　|
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当店でも、NOSやNX　ベノムなどを使った車両が何台かある為、NOSステーションを導入しています。さすがに、セッティングなんかでも沢山使いますので、無いと不便ですからね・・・・・

↓今日は、NXを愛用のお客様の充填でした。



ちなみに1Kｇ5250円です。

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• 21:27　|
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ＤＲＡＧマガジン　Ｖｏｌ　17　が発売になりました。




前回のＶｏｌ　16　もすぐに完売してしまいましたので、お早めに！！

遠方の方は、代金引換発送もしていますのでお問い合わせ下さい！！

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• 12:46　|
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もう雪も解けて、全開走行も可能ですね！！全開走行前にオイル交換とプラグの交換チェックも忘れずに！！








↑トラスト　レーシングプラグを特価で提供しています！！

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• 10:20　|
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日産スカイラインGTR　BNR32後期のクラッチ交換です。


オーナの強い希望で『乗りやすくて、疲れなくて、クラッチ操作が軽いモノで・・・』っていうオーダーでHKSのGDクラッチ　MAX　ツインPULLタイプを選択！





町乗りメインでお買い物にも・・・って方にはコレをオススメしています。チョー乗りやすいので女の方でも楽勝なの！！BNR32後期なのでPULLタイプクラッチで作動変更パーツも使わないので、価格も抑えられます！！




↑プレッシャープレートの間のバネがミソらしいです。

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• 18:23　|
• 日産 R32スカイラインGT-R（BNR32） 点検/整備/修理/チューニング　|
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2008年度の十勝スピードウェイ　コースオープンももうすぐですね。

今年も、いっぱいサーキットに行こうと思ってます！！SAN耐も今月4/27で楽しみなイベントの一つですね。

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• 13:32　|
• 2009 十勝 “夏祭り” ＆ HKS HIPER Meeting　|
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