ＪＺX９０　マークⅡの中古車です。　フルエアロの５MTです。ドリフトなどにいかがでしょうか？

H5年車　車検　H２2/4　　色／パール　走行　６７，８２０？ｋｍ（リサイクル税別）


　￥５８０，０００円

フルエアロ、５ＭＴ、１８インチ、前置きインタークーラー、オイルクーラー、デフィ追加メーター、etc






'遠方　道外の方でも、納車やクレジットなどお気軽に　ご相談下さい。
詳しくは、メール　TELにてご連絡下さい'。

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• 13:31　|
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ワンオフロールゲージ製作開始！



ついにボディ補強もついに中盤。



これから本溶接＆ガセット補強です。

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• 19:02　|
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ＦＤ３Ｓのボディー補強の途中経過です。




スポット増しを行うことで、開口面積の大きな部分のユガミを少なくし、ボディ剛性を向上させます。






ドアやリヤゲートの開口部はスポット+ＴＩＧ溶接で補強していきます。

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• 16:24　|
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ＦＤ３Ｓのボディー補強の途中経過です。




ドア周りのスポット増しを行うことで、開口面積の大きな部分のユガミを少なくし、ボディ剛性を向上させます。




いくら性能のいいサスペンションやアーム、ピロ化をしても、その取付てあるフレームが歪んでしまっては全く意味のなさない物になってしまいます。




フレーム補強は各種パーツ本来の性能を存分に発揮させるための作業なのです。

来週にはロールゲージの制作が開始できそうです。

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• 18:43　|
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まずはストラットのスポット増しから

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• 16:20　|
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