最近　4ＷＤ改、ＦＲに改造してる車の問い合わせが　急増中です！



この軽自動車 ホンダ トゥデイ honda today ですが

横のワークスよりも手間が掛かり大変です!

今回はFR化の要とも言えるセンターデフのお話です。

トゥデイのセンターデフは、リヤデフの前に別体式で付いてます。

そして、ワークスのセンターデフのように外から溶接して簡単に
デフロック出来ません。

その為、一度センターデフを分解して溶接します。

それから又組み上げます。

これでセンターデフは直結になります。

これでは　未だ直結４駆ですねー（笑）

• posted by soda　|
• 20:18　|
• ホンダ　トゥデイ カスタム　改造　FR　　|
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