ランクル70系プラド車検構造変更・公認維持費安い4ナンバー貨物登録｜ソーダファクトリー SODAブログ

2010年12月17日

ランクル　プラド　車検！

プラドの車検です



今回は　ﾘｱのブレーキパッド剥離で交換しました！



HIDを新調しました！

2010年06月28日

ランクルプラド　4ナンバー車検！

前まで　私が乗ってたランクルプラド　早いもので　もう車検です！



今回　ブレーキパッドが　前後無いプロペラシャフトのスパイダーが　はじけてるのを修理しました！

2010年04月13日

ランクル　プラド　5インチリフトアップ完成！構造変更！

ランクル　プラド　5インチリフトアップ完成しました！

コイルスプリングは　RVファクトリーの5インチコイル　ショックはプロコンプのES９０００にプラド専用ブラケッド付けてます！

調整式ステンレスラテラルロッドに前後交換しました！

フロントアームの付け根は　ダウンブラケッド装着です　直進安定性を　考慮してです！

ブレーキホース延長してます！

サイドワイヤーもブラケッドでダウンしてます！

デフのぶりーザーも延長です！

タイヤは315/75R16　グッドリッチMT　ホイールはアルコアです
5センチのラバーフェンダー付けます！



完成後すぐに陸運局で　中古新規登録と構造変更してきました！

長さ　幅　高さ　全て変更です　8人乗りの　3ナンバーのままです！



3時半について　ギリギリ　間に合いました！


天気も悪いし　時間は迫るし　最近毎日時間が足りないです！

お待たせしてるお客さんスイマセン　少々お待ちください！

2009年11月26日

ランクルプラド　構造変更！

今日は　業者さんに　頼まれて　ランクル７８プラド　3ナンバーから1ナンバーに　構造変更してきました！

旭川ナンバーだったので　旭川の陸運局へ　行ってきました！

札幌と勝手が違います！

何が違うって　コースの流れが　ぜんぜん違うー！

まったく混んでないのに　朝一に行って　帰ってきたら　昼過ぎでした！

のんびりしてる感じが　逆に　だめですねー！

無事に　構造変更してきました！

2009年11月18日

トヨタ　ランドクルーザープラド　4ナンバー車　車検！

トヨタ　ランドクルーザープラド　4ナンバー登録車　車検！

去年　4ナンバー登録した　プラドの車検です！

今回は　車検とエンジンオイル交換です！


エンジンオイルは　IDI　ディーゼルオイルです！

重量税と自賠責で３万円いかないなんて素敵ですよ！

自動車税は１８０００円前後です

３ナンバーとどのぐらい違うか　想像付きますよね！

ETCも４ナンバーは　乗用車と同じ割引ですよ！

こう考えたら　プラド１ナンバーは損しますねー！

プラドは１ナンバーより３ナンバーのままの方が　維持費安いの知ってますか？！

任意保険も含めるとですけどね！！

2008年11月28日

3ナンバー　ランドクルーザー　プラド　維持費の安い　4ナンバー登録

3ナンバー　ランドクルーザープラド　構造変更して　5人乗りの　バンに　しました！

もちろん　オーバーフェンダー外して　4ナンバー　登録です！

3インチアップしてる車でしたが　タイヤで調整して　ギリギリ4ナンバー枠内です！！

高さ１９８cm　でした　200ｃｍまで　4ナンバーです！



さて　この次からの車検の　諸費用は　重量税13200円　自賠責保険料12250円　検査手数料　1700円　　合計27150円　になります。

自分で車検に行くと　これだけしか　掛かりません。

安いですね！

しかも　5月に来る自動車税は　17000円　1年車検ですから　これを2倍しても　十分安い事が解ります！！

3ナンバーを　1ナンバーにするのは大きな排気量じゃないと　余計に　経費が掛かりますよ！

3000ｃｃクラスで　1ナンバーと　同じぐらいです。

でも高速代は高いし　フェリーも高いので　3んナンバーのままのほうが　車検も2年に1度だし　何かと　安く済むんですよ！

皆さん勘違いしないでくださいねー！

2008年03月18日

ランドクルーザープラド　ショート！４ナンバーへ構造変更！車検！

ランクル70　プラド　３ナンバーから４ナンバーに　変更いたしました！

これで　４月からの車税は8800円　５万いくらからは　大分安いですね！

任意保険も安くなりますねー！



後は　リフトアップに　マッドタイヤ装着です！


しかし　車検場は　異常な込み具合です！　年度末だからしょうがないですよね！

2008年03月18日

去年販売した中古車　ランドクルーザープラド　ショート！４ナンバーへ構造変更！車検！

ランドクルーザープラド　ランクルプラド　珍しいショートの３ナンバーから　４ナンバーへ　構造変更　いたします。



この車は　去年販売した車で　車検が付いてたので　本年度の車税は掛からないと言う事で　３月に４ナンバーにする事で　来年度の車税が　8,800円となり　任意保険も安くなる　殆ど軽並みの維持費となります。

作業はオーバーフェンダー外しとセカンドシート外して　陸運局に持ち込み車検です！

北海道は　記載変更というのが無いので　構造変更時に車検が必ず一度切れて　中古新規車検と同じ扱いになります。
中古新規と違うのは　車庫証明が要らないことぐらいです！

2008年01月09日

ランクル70系　プラド　本日作業

ランクル78プラド　車検に入ってきました。

去年の今頃販売して　もう４万キロも走ってます。

会社の車なので　３ナンバー車のオーバーフェンダー外して４ナンバー登録で納車　普通の貨物だと　ターボが無く　長距離だと辛いらしいので　燃費もいい１ＫＺエンジンのプラドを提案しました！
しかも　雪の量を測ったり　地形の測量に使うので　だいぶん道なき道を入るので　珍しいデフロック付き車にしました！４年でだいたい２０万キロ走るらしいです。

燃料の軽油も高くなり　なるべく経費が掛からないように　オイルは１万キロ交換不要の　フックスをチョイスそれでも３ヶ月しかもたない悲しい状況ですね！でもこのオイル安いんですよ！黒鉛も減少します。
前回走行が多い人はちょっとお勧めできないかな(笑）

画像はこちら

2007年02月06日

プラド３ナンバーを４ナンバーにして納車！

本日　お客さんの車を　納車しました。会社の車と言う事で　３ナンバーのプラドを４ナンバー登録して　車も買っていただきました。維持費大幅ダウン！
測量屋さんなので　深雪も　こいで積雪測量もするという事で　３インチアップした車を　選び　ナローにして　キャリア　梯子　グリルガード　ETCも　取り付けしました。
オーバーフェンダーとった後の穴埋めも　ばっちり！