2010年03月13日
ランクルプラド 4ナンバー車 マフラー修理とショック交換
以前 4ナンバー登録した ランクルプラドの 修理です!マフラーの腐れてる所を 溶接で直し リアショックが 抜けているのでランチョ9000に 交換です! ショックは長期在庫の新品をつけました!
ただし加工してつけました!
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- 22:37 |
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2009年11月26日
ランクルプラド 構造変更!
今日は 業者さんに 頼まれて ランクル78プラド 3ナンバーから1ナンバーに 構造変更してきました! 旭川ナンバーだったので 旭川の陸運局へ 行ってきました! 札幌と勝手が違います! 何が違うって コースの流れが ぜんぜん違うー! まったく混んでないのに 朝一に行って 帰ってきたら 昼過ぎでした! のんびりしてる感じが 逆に だめですねー! 無事に 構造変更してきました!
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- 21:18 |
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2009年11月18日
トヨタ ランドクルーザープラド 4ナンバー車 車検!
トヨタ ランドクルーザープラド 4ナンバー登録車 車検! 去年 4ナンバー登録した プラドの車検です! 今回は 車検とエンジンオイル交換です!エンジンオイルは IDI ディーゼルオイルです! 重量税と自賠責で3万円いかないなんて素敵ですよ! 自動車税は18000円前後です 3ナンバーとどのぐらい違うか 想像付きますよね! ETCも4ナンバーは 乗用車と同じ割引ですよ! こう考えたら プラド1ナンバーは損しますねー! プラドは1ナンバーより3ナンバーのままの方が 維持費安いの知ってますか?! 任意保険も含めるとですけどね!!
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- 17:36 |
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2009年10月07日
ランクル プラド ご制約ありがとうございます。
4ナンバーの ランクルプラド ご制約ありがとうございます。 うちのお客さんが プラドに入れ替えると言うことで 探してました! 黒で8インチぐらい上がってて 山も走れる プラド・・・・・・ いろいろ 探しましたが 8インチも上がってるのは 無いですねー! しかも山も走れる仕様のプラド うーん! 予算も少ないし 探しても無いし! ここは 思い切って良いお客さんなので この車に決定! 板金塗装して ナビテレビ ETC 付いたまま どうぞ! 妙に寂しい気分です! 誰か 私にランクル譲ってください!?
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- 00:26 |
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2009年08月14日
トライアングルは 維持費安い4ナンバー ランクル70系 プラド!
ランクル70系 プラドで 参戦します! この車は 元々リフトアップしてある車で 時間が無く 未だ改造と仕様変更途中ですが とりあえず そのまま出てみます!タイヤは スカラシップの関係で ジオランダーにしました! ホイールはTE37です! オーバーフェンダーは 外しました! デフロックかLSD欲しいですねー!
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2009年05月01日
ランクルプラド 4ナンバーに改造 3インチアップ!タイヤ交換!
ランクルプラド 3インチアップした 車の タイヤ交換です! タイヤは もう少し大きいの 履けますが 今回はこれで!
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- 17:11 |
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2008年11月28日
3ナンバー ランドクルーザー プラド 維持費の安い 4ナンバー登録
3ナンバー ランドクルーザープラド 構造変更して 5人乗りの バンに しました! もちろん オーバーフェンダー外して 4ナンバー 登録です! 3インチアップしてる車でしたが タイヤで調整して ギリギリ4ナンバー枠内です!! 高さ198cm でした 200cmまで 4ナンバーです!さて この次からの車検の 諸費用は 重量税13200円 自賠責保険料12250円 検査手数料 1700円 合計27150円 になります。 自分で車検に行くと これだけしか 掛かりません。 安いですね! しかも 5月に来る自動車税は 17000円 1年車検ですから これを2倍しても 十分安い事が解ります!! 3ナンバーを 1ナンバーにするのは大きな排気量じゃないと 余計に 経費が掛かりますよ! 3000ccクラスで 1ナンバーと 同じぐらいです。 でも高速代は高いし フェリーも高いので 3んナンバーのままのほうが 車検も2年に1度だし 何かと 安く済むんですよ! 皆さん勘違いしないでくださいねー!
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- 21:24 |
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2008年03月18日
ランドクルーザープラド ショート!4ナンバーへ構造変更!車検!
ランクル70 プラド 3ナンバーから4ナンバーに 変更いたしました! これで 4月からの車税は8800円 5万いくらからは 大分安いですね! 任意保険も安くなりますねー!後は リフトアップに マッドタイヤ装着です! しかし 車検場は 異常な込み具合です! 年度末だからしょうがないですよね!
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- 18:43 |
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2007年02月06日
プラド3ナンバーを4ナンバーにして納車!
本日 お客さんの車を 納車しました。会社の車と言う事で 3ナンバーのプラドを4ナンバー登録して 車も買っていただきました。維持費大幅ダウン! 測量屋さんなので 深雪も こいで積雪測量もするという事で 3インチアップした車を 選び ナローにして キャリア 梯子 グリルガード ETCも 取り付けしました。 オーバーフェンダーとった後の穴埋めも ばっちり!![]()
![]()
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- 20:06 |
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マフラーの腐れてる所を 溶接で直し リアショックが 抜けているのでランチョ9000に 交換です!
ショックは長期在庫の新品をつけました!
ただし加工してつけました!
エンジンオイルは IDI ディーゼルオイルです!
重量税と自賠責で3万円いかないなんて素敵ですよ!
自動車税は18000円前後です
3ナンバーとどのぐらい違うか 想像付きますよね!
ETCも4ナンバーは 乗用車と同じ割引ですよ!
こう考えたら プラド1ナンバーは損しますねー!
プラドは1ナンバーより3ナンバーのままの方が 維持費安いの知ってますか?!
任意保険も含めるとですけどね!!
良いお客さんなので この車に決定!
板金塗装して ナビテレビ ETC 付いたまま どうぞ!
妙に寂しい気分です!
誰か 私にランクル譲ってください!?
タイヤは スカラシップの関係で ジオランダーにしました!
ホイールはTE37です!
オーバーフェンダーは 外しました!
デフロックかLSD欲しいですねー!
さて この次からの車検の 諸費用は 重量税13200円 自賠責保険料12250円 検査手数料 1700円 合計27150円 になります。
自分で車検に行くと これだけしか 掛かりません。
安いですね!
しかも 5月に来る自動車税は 17000円 1年車検ですから これを2倍しても 十分安い事が解ります!!
3ナンバーを 1ナンバーにするのは大きな排気量じゃないと 余計に 経費が掛かりますよ!
3000ccクラスで 1ナンバーと 同じぐらいです。
でも高速代は高いし フェリーも高いので 3んナンバーのままのほうが 車検も2年に1度だし 何かと 安く済むんですよ!
皆さん勘違いしないでくださいねー!





