2011年08月15日
ランクル80 追突されて リアのシャフト交換です! さすがランクル軽傷です!
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- 14:54 |
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2011年05月17日
ランクル80 ボディ載せ変え 完了しました 年式違いで ダッシュボード含む 内装フル移植 フルハーネス 引きなおし しびれましたー! 足回りもすべてノーマルに戻しました!
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- 09:41 |
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2011年04月18日
ランクル80 ボディ載せ変え作業です! べこべこなボディから 綺麗なボディに載せ換えです!
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- 18:07 |
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2010年07月23日
ランクル80の ハブ回り修理と リフトアップ 完成しました! 写真は見事に取り忘れ・・・・・・ 納車しました! 次回は 山に行くことになりましたー! 楽しみにしてます!
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- 20:23 |
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2010年01月16日
ランクル80の デフロック修理しました! ばらして 清掃で治る感じでしたが 清掃しても アルミが腐食などしてると 又動かなくなるので 部品取り車から 外して交換しました! バッチリ動くようになりました! 詳しくは こちらからどうぞ!
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- 02:44 |
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2010年01月07日
ランクル 80ドライブシャフト修理です!先日 本州の某J〇オークションで仕入れた ランクル80なのですが オートマが おかしいと思って 色々調べたら なんと フロントのドライブシャフトが 入っていませんでした! それも左右です! フルタイム4WDなので 出だしが鈍く オートマミッションだと思い込んでしまいました! しかもシャフトシールはぐちゃぐちゃで 取り付け部分は潰れて次にシールは入らないぐらいです! 本当ならホーシング交換です! 運転席助手席の電動シートは動かないし ライトの球は抜かれてるし マフラーは太鼓切り飛ばしの直管だし ありえない限りです!! 出品表には そのような事は書かれていませんでしたので 透視能力が無い限り 発見は無理です! ある意味騙しの詐欺行為?? 四駆改FRなんて うちの得意分野ですが 嬉しくないです! オークションの検査員は もっとしっかりして欲しいです! 元々ここのオークション開場は検査が甘いのは解ってましたが まさかここまでかと思うと がっかりです! 明日治れば 某所に 試運転だな!! メカ100ブログにも出てます
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- 23:12 |
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2009年05月13日
ランクル 80の オイルクーラーの フィッティングが割れて 交換しました!見事に 割れてました!
同じ物が 有り交換で直りました! ついでに オイル交換 IDIオイルに 変えました!
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- 09:41 |
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2008年10月28日
ランクル80の サイドシルが ドアが空かないほど 凹み持ち上がっていた物を 切開しました!![]()
それから サイドシル裏側の 鉄板を引っ張り出し 6ミリの鉄板を被せて 溶接しました!
暗くて見えませんねー もう一枚
もっと見えないですねー! 小さいけど見えますかー!
これでサイドシルターンできますよー!
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- 23:01 |
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2008年09月24日
ランクル80 リフトアップ車 フロントハブのガタ修理と リアブレーキキャリパー ピン固着の為 交換修理しました。ついでに 前下がりを直す為に 40ミリソーサー取り付けと ショック4本取替えました!
ソーサーはオリジナル ショックはプロコンプES9000です!
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- 16:19 |
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2008年09月21日
以前販売した 黒パールに 全塗装したランクル80 3インチアップですが ブレーキホースが破裂しました。 老化だと思いますが 恨みからの犯行かも知れませんね(笑) 本人は心当たり無しと言ってましたがね!最初は 警告灯が付いたと言ってたので 針ほどの穴で ブレーキオイルが足りなくなり 警告灯が付いたと思われます。 そして次の日 ブレーキペダルが 奥まで行くようになったと言う事なので いたずらの可能性も 有ると思います。
札幌の 共販に1本しか在庫が有りませんでした。 でもすぐに直ってよかったです! オーナーは留萌の人ですからねー! 札幌の美容室に髪を切りに来たらしいです!
- posted by soda |
- 00:44 |
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先日 本州の某J〇オークションで仕入れた ランクル80なのですが オートマが おかしいと思って 色々調べたら なんと フロントのドライブシャフトが 入っていませんでした!
それも左右です!
フルタイム4WDなので 出だしが鈍く オートマミッションだと思い込んでしまいました!
しかもシャフトシールはぐちゃぐちゃで 取り付け部分は潰れて次にシールは入らないぐらいです!
本当ならホーシング交換です!
運転席助手席の電動シートは動かないし ライトの球は抜かれてるし マフラーは太鼓切り飛ばしの直管だし ありえない限りです!!
出品表には そのような事は書かれていませんでしたので 透視能力が無い限り 発見は無理です!
ある意味騙しの詐欺行為??
四駆改FRなんて うちの得意分野ですが 嬉しくないです!
オークションの検査員は もっとしっかりして欲しいです!
元々ここのオークション開場は検査が甘いのは解ってましたが まさかここまでかと思うと がっかりです!
明日治れば 某所に 試運転だな!!
見事に 割れてました!
同じ物が 有り交換で直りました!
ついでに オイル交換 IDIオイルに 変えました!
それから サイドシル裏側の 鉄板を引っ張り出し 6ミリの鉄板を被せて 溶接しました!
暗くて見えませんねー
もう一枚
もっと見えないですねー!
小さいけど見えますかー!
これでサイドシルターンできますよー!
ついでに 前下がりを直す為に 40ミリソーサー取り付けと ショック4本取替えました!
ソーサーはオリジナル ショックはプロコンプES9000です!
最初は 警告灯が付いたと言ってたので 針ほどの穴で ブレーキオイルが足りなくなり 警告灯が付いたと思われます。
そして次の日 ブレーキペダルが 奥まで行くようになったと言う事なので いたずらの可能性も 有ると思います。
札幌の 共販に1本しか在庫が有りませんでした。
でもすぐに直ってよかったです!
オーナーは留萌の人ですからねー!
札幌の美容室に髪を切りに来たらしいです!









