エスティマ　オートマからマニュアル化完成しました！

限りなく　低くしたいと言う熱意に負けて　今回は　マニュアルミッション換装と　第2メンバー　かさ上げしました！

クリアランスは　とても広くなり　まだまだ行けそうな予感です！



取り合えず　このままでイベントシーズン突入ですな！

写真は車高調で満開上げてる状態写真です！

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• 21:10　|
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エスティマですが　オートマしか設定が有りません！

車高下げる為に　マニュアル化してます！

どれだけ下がるか楽しみですねー！

札幌カスタムカーショーで　お披露目ですね！

四駆改ＦＲにもなります！

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エスティマの　ローダウンと　タイヤホイール交換です！

未だノーマルですが　明日には　かっこよくなりますよ！

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• 03:44　|
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今から　十数年前所有の　エスティマです！

今日知り合いのお店に行ったら　カウンターに無造作に　置いてあった！

この頃うちのクラブも　札幌だけで８０台以上居ました！

こんなスタイルも　斬新でしたねー！

この頃は　ボルクのチャレンジなんて　履いてる人は居なかったのになー！

この後大ブレイクしましたねー！


この頃は　ビップと言う　ジャンルも有りませんでした！



エスティマばかり４台乗りましたー！

ハイエースはそれ以上　乗りましたけどねー（笑）

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• 00:37　|
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エスティマ　エアサス　ユニバーサルエアー取り付け完了しました！

エアサスのキット＋エアフィルター＋もしもの時の為と連続して遊ぶ為のエアチャック付けました！

組む途中に　エアチェックです　15キロ入れて　漏れを確認します！石鹸水の出番です！



まずは全上げ！！リフトアップしてるようですね！

おっと！イカリング装着とLEDでライト内の周りを囲み　凄く明るく　ライトが　点灯してるようです！
しかし　スモール状態です！


後から！




フロントは　ストラットがノーマルのため　タイヤに被るほどは　下がりませんでした！

全下げです！



後から全下げです！



製作物のLEDテールも最高に　輝いていますよー！

ラゲッジルームに　タンクとコンプレッサーとバルブを収めました！



動きも早く　オーナーさんも大満足していただけました！

オーナーさんとバイトで来てるNABEが　お友達だったのには　ビックリしました！

世の中狭いです！

車庫調入れると　まだまだ下がりますねー！

ここから先は　カスタムです！

まだまだ　進化しますよー！

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• 01:13　|
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エスティマにエアバック取り付けしました！

ユニバーサルエアーのキットは　フロントストラットの為　貫通式エアバックです　Aerosports2　使用！



リアは　SinglePlay　使用！



基本的に汎用なので　足廻りの仕組みが同じであれば　何の車でも付きます！

車を入れ替えても　次に使える可能盛大です！

丈夫ですしねー！

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• 21:23　|
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ユニバーサルエアー　エアサス取り付けです！



今回はエスティマ　重量車と言うことで　ベーシックキット　タイプ２を　取り付けです！

内容は　

コンプレッサー　４８０C

タンクは４ガロン

圧力は１５キロです

前後独立タイプで　スピードは元々速いですが　車高を上げないといけないときに　直ぐ上げれると言う　使い方で　速さやなどのパフォーマンスよりも　機能重視です！

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• 12:38　|
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昨日　新千歳モータランドで　シェイクダウンして　問題点を　少しでも直そう1日中作業しました！



まずは　サイドブレーキが何も効かず　今までオートマだったので気にならず　今はマニュアル換装の為　搬送に積む事すら出来ませんでした！

バラしてみるとサイドブレーキシューが　減って無い事が判明！
シュー交換しました！

それから　同時進行で　メカ100が　ファイナルギア交換　これは1速と2速の間が開きすぎていて　2速に入れるとパワーバンドから外れてしまうという　ドリフトしずらい　いや　乗れない感じ！

詳しくはメカ100ブログを見てくださいね！

ギアオイルは　もちろんオメガオイルです！過酷な状況で使用する場合は　これしかないしょ！

ファイナル交換後は　まったく走らせてません　大丈夫かー！

明日ぶっつけ本番です！

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• 21:29　|
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【2008 十勝 “夏祭り” ＆ HKS HIPER Meeting】迄　あと1日ちょっととなりました！



当社　エスティマ　ターボをＡＴ→ＭＴマニュアルにして　今日　タービンのＯ/Ｈも　上がってきて　取り付けしました！

夕方まで　なんとなく色々な事が有り　新千歳モーターランドに　試走に行ってきました！



マフラーの中にブローした時のオイルが　沢山入っていて　しばらく煙モクモクでした！

マニュアルにした事での　噴け上がりは　大丈夫ですが　問題が　発生！

明日で直るか解らないです（泣）

明日は朝から　色々やらないと　ドリフトすら危うい！

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• 23:38　|
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エスティマ　スーパーチャージャー　ＡＴ　改　ターボ　マニュアルに　なりました！



メカ１００が　とても苦労してました！　設定の無い車に付けるのは　さすがにワンオフに近い！？

この苦労も実り　夏祭り　ドリフトポイント１位目指して　頑張ろう！

後はタービンＯ／Ｈ待ちです！

試走は再来週　新千歳モーターランドで　行います！

今から楽しみです！

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