三菱 ジープ

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三菱ジープ 足廻りリメイク終了! もともとコイルオーバーだった足廻りをもっとスムーズで勝つ大胆にストローク量も増やしリアのアームををVアームに変更し トルク配分と 地面へトラクションを最大限伝えるように角度を計算し製作しました。リアのコイルオーバーの長さを変えず!325ミリストロークUP!

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