ソーダファクトリー ニュース　ブログ！

もともと　ロックフォードの　2ウエイコワキシャルが付いてましたが　その他が　マッキントッシュ（懐かしい）なので　フロントスピーカーを　マッキンに　交換です！


このロックフォードは　懐かしいですねー！

ドアボードは　前オーナーが作ったらしく　そのまま　ちょい加工で　付けました！



ドアボードが　少し小さいですねー！

ネットワークは　ドア内に付けました！

最近　マッキントッシュは見てないなー！

その昔マッキントッシュのオーディオ　トヨタカリブに　ぎっちり積んで　電動仕掛け満載で12インチ2発で１４１ｄBとか出して　アイアスカという良い音のオーディオの全国大会で3位でした！

昔は良い音のコンテストも　音圧とか測ってたよなー！

そんな事を思い出しながら　付けてました！

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• 18:48　|
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三菱　V2５　カスタムパジェロ　車検です

タイロッドエンドにガタが有り　しかも　トウ調整が出来ないぐらい　錆びて　固着してるので　交換です！

トウを測ると　テスターが振り切って　読めないぐらい　トウがアウトでした！



部品は　オーナーが三菱系のお仕事で　持込です！

交換後は　手放ししても　まっすぐ走るように　なりました！

トランスファーの　前側のシールから　オイル漏れも　シール交換で直しました！



オールペイントが終わり　そのまま入庫しました！

この車の　初代オーナーは　私です！

この車は　トライアングルの全国大会の舞台に　数え切れないほど　行ってます！

見た目も走りも最高です！！

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• 18:38　|
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なぜかオリの中に せんちゃんが居ます！



この車のオーナーです！

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• 09:50　|
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三菱　パジェロ　V25W　エアコン　バッテリー



２ヵ月間放置の末　バッテリーが上がり　バッテリー交換です！

夏に海に行き過ぎて　エアコンの電磁クラッチのベアリングから　異音の修理です！

セキュリティーが付いてるので　あまり乗らないとバッテリーが上がります。

しばらく乗らない時は　バッテリーのターミナル外しましょう！

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• 11:54　|
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お客さんのパジェロがタイヤ交換に来ました。減ったスワンパーじゃ冬は辛いのでと言うことで　普通はスタッドレスなのですが　新品スワンパーに交換！


普通じゃ有り得ないが4×4にはありがちの話　だってタイヤにＭ＆Ｓ（マッドアンドスノー）て書いてるもの　て言うことは　スノータイヤなので保険も降りるし何の問題もない！冬もかっこよく乗りたい人は　年中通して履いている人も　居ますね！


うーん　やっぱ夏冬同じ方がかっこいい！

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• 14:59　|
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パジェロ　２インチＵＰ　の紹介です！お手軽にできます！
フロントトーションバーで２インチ上げてます。
バンプ加工してます。ショックは今回は　ノーマルです！
リアは　２インチのソーサーで上げてます。
サイドスリップの調整もしましたよ！



タイヤは　グットリッチ33/12.5-15です！



実は　オーナーさんはノーマル車高で　このタイヤを履いててあまりにもオーバーフェンダーに干渉するので　車高を上げる事にしたと　いう事でした！
この車高でどこまで走れるか　某所でテストａｎｄチャレンジです！

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• 20:36　|
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