ソーダファクトリー ニュース　ブログ！

維持費安い　4ナンバー登録した　ランクル７８プラドです

この休みで17万キロ突破です！


タービンのリターンパイプに亀裂が入り　それを取り替えましたが　それ以外は　調子良いのですが　ミッションオイルを　オメガオイルにに変えてますが　どうもその効果が出て無い！！

タイヤが大きいせいも有るが　あまり関係ないと思う！



これは　オイルが悪いわけでは　無く　ミッションに　問題があると思います。

普通には　走るんですよ！でも　変速した後のパンチが無い！

もう一度　交換する価値は有るので　交換してみます！！

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• 22:33　|
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ランクル70系　プラド　HID　取り付け！

ライトは　中古で　知り合いから　いただきました！


これで　夜も安心です！

車検で陸運局に持ち込んで　ライト暗くて落ちた位ですからねー！

これで普通かもしれないです。

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• 20:32　|
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ランクル７０（７８プラド）で　コース作り行ってきました！

オープンデフでも　いけましたねー！



走ってなんぼオフロードチャレンジ！2009　第４戦　７月26日が楽しみです！

今回はチョーロングコースなので　ぞんぶんに　走れますよー！

詳しくは　こちらで見てください！

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• 23:03　|
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今日　改造済み　オートマ　ランクル78プラドの　紹介です！

この車は　

フロント8.5インチアップ　リア7.5インチアップです！

バネはRVファクトリー5.5インチアップ残りは　ソーサー

120ミリ　オーバーフェンダー

今のタイヤは　スワンパー33×15.5-15　ホイールはレアな　アルコアチャレンジ

ショックは　フロントプロコンプES9000　リアは　ランチョRS9000XL

フロント調整式ラテラルロッド

リアは3リンク方式に変更　Aアーム+ロアアームピロ仕様

先週の金曜日　4ナンバー貨物登録にしてきました！



外装錆腐れあるので　全部直してから金額等　詳細載せます！

興味の有る方は　問い合わせください！

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• 22:44　|
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エクストリームディーゼルソーダファクトリースペック！

IDI　ディーゼル用！

プラドのディーゼルに入れて　納車して　待ち乗りの　今の燃費は　リッター９キロらしいです。

今日お客さんに　聞きました！



燃費上がってますねー！

某所で　乗せて貰ったら　エンジンも軽やかに回るようになって　言う事無しです！



良かった良かった！

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• 02:23　|
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ランクルプラド　3インチアップ納車です！

マニュアルプラドで　走りも軽快です！



オイル交換も　しました。

もちろん　ＩＤＩ　ディーゼル用　当社のスペシャルです！

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• 22:05　|
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スペースギアの　リア　ワイパーを　かっこいい　エアロワイパーにしました。



かっこいいですよねー！



加工が必要ですが　付くのは付きます！

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• 19:14　|
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９５　プラド　2インチリフトアップです！



サスとショック交換です！サスはトヨシマワンサスですショックはランチョＸＬです

プラドの2インチアップは　このサスが一番いいですよ　自由長が短く　伸びきりでショックが突っ張らないです。

ストロークを求める方は　2インチアップなどでわなくもっと違う改造を進めます！

ラテラルロッドはステンレス調整式です。

タイヤはＢＦグットリッチＭＴ　ニューパターンです。

ホイルは　ブラットレイＶです

タイヤホイルはお持ち帰りなので写真有りません。

オーナー様履いたら写真ください！

その他の写真は　メカ100ブログにて

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• 14:53　|
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ランドクルーザー　プラド　ショート　3インチリフトアップ

3インチコイルに　ランチョのショックです！


3インチ上がると　結構上がって見えますねー！
次は　大きいマッドタイヤですねー！

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• 19:11　|
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中古車屋さんから　修理依頼です！

ランクル　９５　プラド　4インチボディリフトして有りまして　ATシフトが　フリーになったとの事！



原因は　シフトレバーのリンクが　もげていて　シフトがフリーになってしまったようです！



シフトストロークが有ってれば　折れるわけが無い　でも　4インチボディリフトして　ずれているらしいです！　

パーキングに入らなくて　思いっ切りシフトをおつけて使用してたと思われます！

このボディリフトは　他所でした物です！

怖いですねー！

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• 21:33　|
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