ランドクルーザープラド70系　カスタム/ドレスアップ/改造/リフトアップ｜ソーダファクトリー SODAブログ

2010年08月07日

ランクルプラド　６インチアップ！

ランクルプラド　６インチアップです！

前々から　リフトアップしたいと　言ってたので　中古のフルキットで　上げちゃいました！

本当は　来年に持ち越しのはずが　中古部品あるよの一言で　テンションアップ！

早速　購入して　リフトアップしました！


マニュアル車なので　リーデイングアームダウンブラケットは加工して付けました！

この後　某所に試運転行って来ました！

2010年07月09日

ランクル　プラド　3インチリフトアップ車　4インチボディリフト

今までかたくなに　4ナンバーで　過ごしてきたこの方　思い切って　８ナンバーにするということで　貨物枠から外れ　4ナンバー枠でも　1ナンバー枠でも　関係なくなるので　4インチのボディリフトに　踏み切りました！

ボディリフト　途中！


完成！


たぶん8インチぐらいは　上がってますね！


エンジンルームも　延長やラジエターは下げて有ります！


ブロックは　アルミ製の　中古品です！


勿論　シフトもトランファーのレバーも　Ｓの字かけて　純正と変らない　フィーリングにしました！

タイヤは315／75-16　ＭＴＲです！

上げてみると　意外と普通に見えるのは　なぜでしょうか（笑）

2010年04月17日

ランクル７０，７７　5インチアップ　改造　車検整備　納車！

ランクルプラド　5インチアップ　納車です！



コイルスプリングは　RVファクトリー製　

ショックはプロコンプES9000



ハイキャスブラケットは　チャンプ製



ステンレス調整式ラテラルロッドは　ZEEL製

ブレーキホース延長

サイドブレーキワイヤーブラケット加工



フロント＆リア　バンパー取り付け

ラバーフェンダー取り付け

30ミリワイドトレッドスペーサー装着

タイヤは315/75-16 グットリッチMT

ホイールは　アルコアです

整備は　エンジンオイル交換

エアーエレメント交換

フロントシャフトシール、ナックルシール、

トランスファシール前後

デフミッドシール

ブレーキパッド交換

構造変更　車検！

無事終了です！

有難うございました！

2009年03月28日

ランクルプラド　2インチリフトアップ

９５　プラド　2インチリフトアップです！



サスとショック交換です！サスはトヨシマワンサスですショックはランチョＸＬです

プラドの2インチアップは　このサスが一番いいですよ　自由長が短く　伸びきりでショックが突っ張らないです。

ストロークを求める方は　2インチアップなどでわなくもっと違う改造を進めます！

ラテラルロッドはステンレス調整式です。

タイヤはＢＦグットリッチＭＴ　ニューパターンです。

ホイルは　ブラットレイＶです

タイヤホイルはお持ち帰りなので写真有りません。

オーナー様履いたら写真ください！

その他の写真は　メカ100ブログにて

2009年03月14日

ランクルプラド　3インチアップ！

ランドクルーザー　プラド　ショート　3インチリフトアップ

3インチコイルに　ランチョのショックです！


3インチ上がると　結構上がって見えますねー！
次は　大きいマッドタイヤですねー！

2008年04月11日

ランクルプラド　４インチリフトアップ完成！

ランクルプラド　ランドクルーザープラド　ワゴン改４ナンバーバン　４インチリフトアップ完成しました！



サスは持ち込みです！フロントのラテラルロッドも持ち込み！
サスがメーカ不明と言う事で　ストローク測って　ショック注文しました！

フロントもリアも　ショックの取り付けの下の部分がステムになっており　折れやすいので　ループに変換して取り付けです！



これで折れる心配は有りません！

明日の晩　某所でシェイクダウンです！

2008年04月03日

ランクルプラド　４インチリフトアップ

ランドクルーザープラド　通称７８プラドですが　今回４インチリフトアップします！


サスと　フロントラテラルロッドは持ち込みで　ショックとリアのラテラルは　当社で用意します。

その他は　ブレーキホース延長や　ブリザーホース延長もします！

タイヤは３３インチの予定です！



写真はノーマル車高です！

車高上がったら　即山遊び決定です！