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走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 番外編 北海道NO1決定戦 対面コースで 12月7日開催!!!エントリー注意事項!

走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 番外編 北海道NO1決定戦 対面コースで 12月7日開催 エントリー 注意事項

エントリー来てますが 文字化けしてる人がいます。

エントリーしていただいた方には 『エントリー受付しました』という メールを送ってます。来てない人は 文字化けしてます。

もう一度 エントリーフォームから エントリーしてみてください。電話やFAXでもOKですよ!

ランクル70、73、80 ジムニー 久々某所行ってきました!

突然のお誘いで 本当に 久々に 某所へ 行ってきました!

雪が有るかと思いに交換して 長靴もって 気合入れて 一度家に帰り 外に出てビックリ!!

ドシャ降りの雨です!

某所に 向って出発!

途中も雪が多く やっぱりと思いながら 現着!!

あれれ 雪がそんなに無い しかも ドシャ降り でも そこは晴れ男の力で 暫らくすると ぴたっと止みました!

そんで 来ていたみんなで 走り始めました!

下の方は 雪が無いですが 上の方は 雪が10センチぐらい積もってました!

でも 今日はマッドタイヤのほうが良かったかもという感じ!



スタッドレスでかかんに攻めまして 走りきりました!


マッドタイヤ履いてる人も 悪戦苦闘!


ランクル80ですよ 写真が携帯から撮影なので 暗くてすいません!


雪でラインが取れず 苦戦してますよ!


ランクル70 
ジムニーも頑張ってます!
ランクル
ランクル73です!!
ジムニー JA11

結構いやな角度になりますねー!
ランクル80

少しは12月7日の練習になったかなー その日はフラットのみだった(笑)


デミオ?フェスティバミニワゴン

フェスティバミニワゴン フロントガラス 飛び石あたりで 交換です!
フロントガラス交換

今日は天気なので お外です!
フロントガラス交換

30分も掛からず終了です!
フロントガラス交換

結構えぐれてました!


ハイエース 200系 ワイドのミドルルーフ スーパーGL

ハイエース 200系 ワイドのミドルルーフ スーパーGL

2インチローダウン しました

ハイエース 200系 ローダウン

ついでに ナビ付けました。 アルパイン VIE-X077 
 
フルセグは良いですねー ちらつきはほぼ無いですね!



画質も前の型より良くなってますね!


走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 番外編 北海道NO1決定戦 対面コースで 12月7日開催!!

走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 番外編 北海道NO1決定戦 対面コースで 12月7日開催!



事前受付しています。

質問など有れば 気軽に 聞いてください!

コースはフラットです 思いっきり走れますよ!

ダートドラックは 400メートル走れます! オフロードは無理だけど早い人など モーグルは無理だけど フラットは走りたい人 などなど お待ちしてます!!


3ナンバー ランドクルーザー プラド 維持費の安い 4ナンバー登録

3ナンバー ランドクルーザープラド 構造変更して 5人乗りの バンに しました!

もちろん オーバーフェンダー外して 4ナンバー 登録です!

3インチアップしてる車でしたが タイヤで調整して ギリギリ4ナンバー枠内です!!

高さ198cm でした 200cmまで 4ナンバーです!



さて この次からの車検の 諸費用は 重量税13200円 自賠責保険料12250円 検査手数料 1700円  合計27150円 になります。

自分で車検に行くと これだけしか 掛かりません。

安いですね!

しかも 5月に来る自動車税は 17000円 1年車検ですから これを2倍しても 十分安い事が解ります!!

3ナンバーを 1ナンバーにするのは大きな排気量じゃないと 余計に 経費が掛かりますよ!

3000ccクラスで 1ナンバーと 同じぐらいです。

でも高速代は高いし フェリーも高いので 3んナンバーのままのほうが 車検も2年に1度だし 何かと 安く済むんですよ!

皆さん勘違いしないでくださいねー!


走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 番外編 北海道NO1決定戦 対面コースで 12月7日開催!

走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 番外編 北海道NO1決定戦 対面コースで 12月7日開催!

新千歳モーターランド ダートコース

12月7日 走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 番外編 北海道NO1決定戦を WRCで使ったイメルで開催します!

イベント名
『走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 番外編 北海道NO1決定戦』

場所
新千歳モーターランド  ダートコース 千歳市光陽台になります


対面コースで 左右コース 本番1本づつ タイムアタックします。

終了後ダートドラック開催します!


対面コース
クラス分け  ①2サイクルクラス
        
         ②4サイクル2,000cc以下クラス

         ③4サイクル2,001cc以上クラス

         ④ディーゼルガソリン混走

ダートドラック
クラス分け  ⑤無し(参加台数により当日分けるかも知れません)



12月7日
7:00       ゲートオープン
7:15~8:15  受付

8:15~8:45  コース下見OK!

8:45開会式

9:00練習走行 右コース1本 左コース1本(右左同時スタート次々とスタ           ートさせます)

練習走行 終わり次第 本番スタート 右左同時スタート

昼休み(屋台来ます)

タイムアタック終了後 ダートドラック400メートル行います!

参加料 対面コースタイムアタック 事前7,000円 当日8,000円
      ダートドラック 事前3,000円 当日4,000円(対面コースタイムアタック参加者は 当日でも3,000円)

入場料 500円(ギャラリー、同乗者)

参加できる車両 安全装備は 走ってなんぼの 基準に準じます!ヘルメット グローブ 忘れずに!操縦性を考えて長靴禁止します!

意外とノーマル車が 早いかもしれませんね!

車の挙動を知る為にも 良い経験になると思います。

ぜひ参加してください!!

エントリーは エントリーフォームからお願いします。(※注意 車名の後に1~5迄の参加クラス書いてください。たとえば2サイクルジムニーなら ジムニー1と ダートドラックも出るなら  ジムニー1と5と書いてください。)

MCはもちろん マミーズファクトリー まのめっち




走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 第5戦 最終戦 無事終了しました!1年間有難う御座いました!

走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 第5戦 最終戦 無事終了しました!1年間有難う御座いました!

今日 全5戦 走ってなんぼ!?オフロードチャレンジ 第5戦 最終戦 無事終了しました!

遠くから 参加いただき有難う御座いました!今日はあいにく朝は 雪で大変でしたが 日中は曇り時々晴れで 大きな事故も無く 無事に終えられたのも 皆様のお蔭です!

まずは 朝のコース状況です!

うっすらと 白くなってるだけで 積雪は有りませんでした!


今回は少々テクニカルなコースになってます。


今回も電光掲示板で 表示で 行いました!ゼッケンとタイムが出るので 解りやすくて 見やすいですよ!


フラットコーススタートです レンタルジムニーは 今日は3人で 乗ります!俗に言うトリプルエントリーです!

車が無い人でも 気軽に参加できますよ!

それがこのイベントの良い所の一つです


フラットコース 3コーナーに入るところです!


ピンボケごめんなさい!ATジムニーも元気に走ってますよ!


初のTJ参加ですねー!その後は シリーズチャンピオンの花岡選手 今回は何故かビリ
理由は↓

モーグルで何故か まさか お・う・て・ん!

昼からは モーグルコース雪も融けて 良かったです!


スタートしました!まずは モーグルです!アクセル合わせていくのが大変ですね!


続いて バケツ!バケツの中にもジャンプがあります!


バケツを登ると 又モーグルに入ります!


今回は下まで行って180度ターンして 又同じコースを帰ってきます!


バケツの途中から 抜けて 下まで行って ゴールでした!


来年も行いますので 皆さん参加してください!

フラットしか走らない ビギナークラスは ノーマル車両でも 余裕で走れます!

フラット&モーグルクラスも 女性も居ますし 誰でも出れますので 参加したい方 見てみたい方 大歓迎です!

12月7日に 新千歳モーターランドダート場で 走ってなんぼ!?番外編 北海道No1決定戦を行います!

ここのコースは 他には無いと思う 左右対称の対面コースです!先日 WRCが行われた イメルです!
本当は WRCのコースをそのまま走る予定でしたが 皆さんが 対面がいいということで 対面にコースを作り変えて 行います!

詳しくは 明日のブログで発表します!

400メートルダートドラックも開催します!!

カムリ エンジン換装 公認車検!

4Sから3Sにエンジン換装 ついでに ミッションも 3S用に換装 今日公認車検行って来ました!



型式に改も入りました!

SV40改です!!


ランドクルーザープラド ボディリフト!?

中古車屋さんから 修理依頼です!

ランクル 95 プラド 4インチボディリフトして有りまして ATシフトが フリーになったとの事!



原因は シフトレバーのリンクが もげていて シフトがフリーになってしまったようです!



シフトストロークが有ってれば 折れるわけが無い でも 4インチボディリフトして ずれているらしいです! 

パーキングに入らなくて 思いっ切りシフトをおつけて使用してたと思われます!

このボディリフトは 他所でした物です!

怖いですねー!