2008年04月25日
三菱 パジェロミニ 改造 リフトアップカスタム トライアングルにむけて!
いよいよ明後日に迫ったトライアングル第1戦にむけて パジェロミニをリフトアップしました。今回はサス交換による2インチアップです。 フロントはノーマルショックに2インチアップサスを 組み合わせ、スタビを取りました。
今回リヤはフロントより車高を高めにする為に3インチ アップサスと社外ショックプラス変換アダプターを 使用しました。
ラテラルロッドはダウンブラケットを使用して左右の 足の動きを均一化してます。
H58Aは車体が重たい為なのかなかなか対角になりません まだデフロックしてないのに意外と走りますよ!
- posted by soda2 |
- 20:40 |
- 三菱 パジェロミニ リフトアップ |
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- 三菱 パジェロミニ リフトアップカスタム デフロック! 【 ソーダファクトリー メカ100ブログ 】
- いよいよ明日に迫ったトライアングル第1戦にむけて 最後の仕上げにリヤデフロックです! 取り外したリヤデフを溶接してデフロック完成です! これで明日の走りは問題なしです!
- 続きを読む|2008-04-26 19:09































今回はサス交換による2インチアップです。
フロントはノーマルショックに2インチアップサスを
組み合わせ、スタビを取りました。
今回リヤはフロントより車高を高めにする為に3インチ
アップサスと社外ショックプラス変換アダプターを
使用しました。
ラテラルロッドはダウンブラケットを使用して左右の
足の動きを均一化してます。
H58Aは車体が重たい為なのかなかなか対角になりません
まだデフロックしてないのに意外と走りますよ!








