パジェロミニのファイナル交換です。







なぜファイナル交換するのかと言うと、H58Aはギヤ比が
ハイギヤードで普段乗りはいいのですがクロカン走行
ではギヤ比が高すぎで思うように走れません。







そこで以前乗ってたH56Aから前後デフ&ファイナルを
移植します。      







ちなみにH58Aはファイナル5.625で







H56Aの前期はファイナル6.142です。







三菱車はコーションプレートに書いてあるので便利ですね。

• posted by soda2　|
• 16:50　|
• 三菱　パジェロミニ　改造　カスタム　|
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