2008年05月09日
三菱 パジェロミニ リフトアップカスタム ファイナル交換リヤ編
フロントのデフ&ファイナルを交換したらお次はリヤです。四駆なので前後のファイナルを交換しなければいけません。
リヤもH56Aからデフごと外して移植します。
これでギヤ比が下がったのでクロカン走行しやすくなります! が、 残念ながら街乗りでは燃費が若干悪くなってしまいますね。
ということで次はe-manageを移植して現車セッティングして 燃費向上&パワーアップを行います。
- posted by soda2 |
- 22:00 |
- 三菱 パジェロミニ 改造 カスタム |
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- 三菱パジェロミニ リフトアップカスタム 某所へ! 【 ソーダファクトリー メカ100ブログ 】
- パジェロミニの前後ファイナル交換した効果を確かめるべく 某所へ行って来ました! 昨夜の某所はこれでもか!ってぐらいジムニーが いて盛り上がってましたね〜! トライアングルメンバーの鈴木さんジムニー 某所は地形も大分変わってきて穴が深くなってきてました。 早速あちこち走り回り亀になること3回… やっぱりもう少し車高を上げた方がいいのか… サイドシルも凹み心も凹みました。 あ、 ファイナル交換の成果はバッチリで大変乗りやすくなりました。 社長のランクル73 どんなところもスイスイ走って行く!
- 続きを読む|2008-05-11 10:28































四駆なので前後のファイナルを交換しなければいけません。
リヤもH56Aからデフごと外して移植します。
これでギヤ比が下がったのでクロカン走行しやすくなります!
が、
残念ながら街乗りでは燃費が若干悪くなってしまいますね。
ということで次はe-manageを移植して現車セッティングして
燃費向上&パワーアップを行います。








