2012年01月26日
フリーランダーのサイドステップ取り付け作業で入庫しました。車体側に取り付け用の穴が無い為、穴明け&ナット打ち込みの加工を行い取り付けています。
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2011年08月06日
エンジン乗せ換え作業中のカリブですが、エンジンも一発始動で作業完了しました!! 今回は同じ4A エンジンですが年式が違うので一筋縄では行きませんでた(汗)
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- 17:26 |
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2011年08月03日
カリブのエンジン乗せ換え作業です。 エンジンブローでエンジンを乗せ換える事になったんですが、同じ年代のエンジンがありません! 仕方なく今回は同じ型式で年式が新しいエンジンを乗せています。これって殆どエンジンスワップ状態の作業なんですが…
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- 17:26 |
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2011年04月14日
リフトアップ作業の次はHID取り付け作業です。 ヘッドライトはH4バルブHi/Lo切り替えタイプですが、フォグランプは見たことない球が… 2010年モデルからフォグランプが変更されているようで、今回はそれ以前のモデ ルのフォグランプに交換してHIDを取り付けしました。![]()
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2011年04月11日
ラングラーJKリフトアップ作業で入庫しました!!希少なショートボディ(しかも新車です!!)にオレンジメタリックのボディカラーがイカしていますね!! 今回ロング用の2インチアップサスをショートに組み込んでいるので3インチアップになります。
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ショックはプロコンプES9000を使用しました!
後はラテラルロッドの調整とHIDの取り付け作業です。
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- 19:13 |
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2011年04月07日
お客さんのアルファロメオ(新車です!!)マフラー交換で入庫しました!![]()
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ノーマルマフラーを切断してパイプを差し込みクランプで固定する当たり外車っぽいですね(笑)
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- 15:26 |
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2010年07月30日
懐かしのAE86レビンが修理で入庫しました! 今回はフロントのハブベアリング交換、ブレーキキャリパーのO/H、オイル漏れ 修理などの作業です。 先ずはハブベアリングの交換から作業しました。こう見えて私昔86乗りでした(笑)ので秘蔵のハブベアリンググリスを使用して組み込んでます!!
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- 18:26 |
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2010年07月29日
ホンダレジェンドのマフラー修理で入庫しました!リヤピース手前のフランジ部分が腐ってしまっていたのでフランジ部分を切り取 り新規にパイプを溶接して修理しました!!
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- 14:13 |
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2010年07月23日
いつも金曜日に登場するスナップオンバンのリヤショック交換です!以前プロコンプのES9000を入れたのですが、ショックが抜けてしまったので交換する事にしました。
今回入れるショックはプロコンプES3000です。 9000はガスショックでしたが3000はオイルショックです。 後はリヤの車高をもう少し上げたいという事ですが、荷物減らして下さい(笑)
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- 19:52 |
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2010年04月29日
ドライブシャフト交換作業で入庫したカリブです。左右共にドライブシャフトブーツが破れ走行中に異音が出ているのでリビルド品に交換しました!
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- 15:26 |
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車体側に取り付け用の穴が無い為、穴明け&ナット打ち込みの加工を行い取り付けています。


これって殆どエンジンスワップ状態の作業なんですが…

希少なショートボディ(しかも新車です!!)にオレンジメタリックのボディカラーがイカしていますね!!
今回ロング用の2インチアップサスをショートに組み込んでいるので3インチアップになります。
ショックはプロコンプES9000を使用しました!
後はラテラルロッドの調整とHIDの取り付け作業です。
ノーマルマフラーを切断してパイプを差し込みクランプで固定する当たり外車っぽいですね(笑)
こう見えて私昔86乗りでした(笑)ので秘蔵のハブベアリンググリスを使用して組み込んでます!!

リヤピース手前のフランジ部分が腐ってしまっていたのでフランジ部分を切り取
り新規にパイプを溶接して修理しました!!

以前プロコンプのES9000を入れたのですが、ショックが抜けてしまったので交換する事にしました。
今回入れるショックはプロコンプES3000です。
9000はガスショックでしたが3000はオイルショックです。
後はリヤの車高をもう少し上げたいという事ですが、荷物減らして下さい(笑)
左右共にドライブシャフトブーツが破れ走行中に異音が出ているのでリビルド品に交換しました!









