http://www.do-blog.jp/soda2/ ja 40 ソーダファクトリーのメカニック　メカ１００のブログです。　四駆改FR製作してます！　スズキ アルトワークス、ホンダ トゥデイ、などなど四駆改FR車増殖中！　スズキ F6A／K6A コンプリートエンジン製作、エンジンオーバーホール。　ジムニー、三菱 パジェロミニ、デリカスペースギア、トヨタ ランドクルーザー、ハイエース 200系・100系などの改造やリフトアップ、軽自動車や一般車輌のチューニング・一般整備・中古車・パーツ販売。　仕事の裏話や趣味のラジコン（ラジドリ，RC クローリング）の話などなどこっそり書いちゃいます。 製作中のEP82スターレットのエンジンがようやく組上がりました! 今回ヘットガスケットは1.4ミリのメタルガスケットをチョイスし、カムシャフトは前回同様5Eカムを使用してます。 これから補器類を組み付けていって車両に搭載しま〜す! Mon, 15 Mar 2010 17:13:02 +0900 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1191 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1191 トヨタ　スターレット　EP82　改造 ようやくクランクも研磨作業からあがってきたのでスターレットのエンジン組み 付け作業開始しました! 今日は腰下を組み上げたので明日ヘッド周りを組み上げていきます。 月曜日にはエンジン搭載出来るかな!? Sat, 13 Mar 2010 19:52:02 +0900 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1190 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1190 トヨタ　スターレット　EP82　改造 以前当店で3インチリフトアップしたランクルプラドのリヤショック交換作業です。 今までのショックが抜けてしまったので新しいショックに交換しました。 これで車の縦揺れから解消されますね!(笑) Sat, 13 Mar 2010 16:00:03 +0900 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1189 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1189 トヨタ　ランドクルーザープラド　ランクルプラド　改造　カスタム エンジン製作作業中のスターレットのLSD仕様変更作業です。 LSDはクスコのタイプRSで1ウェイですが、今回プレッシャーリングを交換して 1.5ウェイにしました! 丁度研磨に出していたクランクも出来上がってきたのでこれでエンジン組合上げれますよ〜。 Fri, 12 Mar 2010 19:13:02 +0900 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1188 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1188 トヨタ　スターレット　EP82　改造 前回ウインカーミラーなど取り付けしたJB23ジムニーに今度は社外リヤスポイラ ーを塗装取り付けました。 おまけにオートマオイルもオメガに交換です! Fri, 12 Mar 2010 15:13:02 +0900 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1187 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1187 スズキ　ジムニー　ＪＢ23　改造　カスタム 当店で仕上げたマーチのエンジンオイル交換です。 当店オリジナルオイルに交換しました! ついでにトー調整やらサイドブレーキの調整作業も行いましたよ〜。 オーナーはこれから学校を卒業して就職で本州に旅立って行きます。 Thu, 11 Mar 2010 18:00:03 +0900 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1186 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1186 日産　マーチ　K12　改造 これからプロボックスをジムカーナ車両として製作して行きます! 先ずはスピードメーターしかないのでタコメーター、水温計を取り付けます。 付けるメーターはお店の在庫品BLITZのR-VIT&R-FITです!! これでタコメーター、水温計、スピードメーターを表示し、シフトランプ代わり エンジン回転でワーニングをかけています。 ついでにR-FITで燃調も軽く調整してますよ〜! Thu, 11 Mar 2010 17:26:02 +0900 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1185 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1185 トヨタ　プロボックス エンジン製作作業中のEP82スターレットですが、実は4Eエンジンの親&子メタル がスタンダードサイズが廃盤になりアンダーサイズしか出てきません! なので急遽外注でクランクを研磨作業に出しています(汗) という事でクランクを研磨に出している間にピストン&コンロッドの重量合わせを行いました! 後はクランク待ちですね〜! Wed, 10 Mar 2010 17:26:02 +0900 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1184 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1184 トヨタ　スターレット　EP82　改造 板金修理&トラックへ改修中のフリークライマーにダイハツロッキーのリヤゲー トを装着しました! ロッキーのリヤゲートはガラス部分がネジ止めで簡単に外れます。 そしてゲートのサイズもプレスラインもフリークライマーと全く一緒です(笑) 取り付けも無加工です。 完成までもう少しですよ〜! Mon, 8 Mar 2010 18:52:02 +0900 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1183 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1183 ベルトーネ　フリークライマー ウインカーミラー取り付けに続きドアの内装を加工しました! 肘掛け(?)の部分を切り取ってカーボン製のカバーを貼り付けます。 Mon, 8 Mar 2010 16:52:01 +0900 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1182 http://www.do-blog.jp/soda2/article/1182 スズキ　ジムニー　ＪＢ23　改造　カスタム