十勝インターナショナルスピードウェイ

シルバーウィークの最終日に開催した　【カートｄｅ３時間耐久レース】　はとっても良い天気の中で無事に開催しましたヨ！

ちょっと参加台数が少なかったんだけど、参加者のみんなのステキな走りもあり、楽しく終われたと思う。　

残念ながらマシントラブルなどで最後まで完走できなかったチームもあったけど、夢の２００Ｌａｐを達成したチームもあり、イベントを繰り返すたびに参加者のレベルアップに驚きます。

では、参加してくれたチームを紹介するので見てね！

◇№５３　松本・加瀬谷・宮田　／　バラッカ　ウィズ　ＲＴスカラ

２クラス　優勝　２０２Ｌａｐ　３時間００分４９秒５４０　（９ｐｉｔ）

◇№７　石井・前川・西嶋　／　なんちゃってレーサーズ！？

２クラス　準優勝　１９５Ｌａｐ　３時間００分１３秒７５３　（８ｐｉｔ）

◇№２７　若松・佐藤・ＴＢＮ　／　ＷＡＮＤＥＲＥＲ　ＭＶＳ

３クラス　優勝　１９３Ｌａｐ　３時間００分５４秒９２０　（５ｐｉｔ）

◇№１０　吉田・小玉・船木　／　ぱおーんず　ＫＡＲＴ部

２クラス　３位　１８５Ｌａｐ　３時間００分２５秒５１７　（５ｐｉｔ）

◇№７０　北浜・渡辺・高橋　／　Ｔｅａｍ　ＲＣＰレーシング

３クラス　準優勝　１７９Ｌａｐ　３時間００分２８秒４５６　（６ｐｉｔ）

◇№４５　伊藤・長江・寺崎　／　旭川ＫＣ

２クラス　４位　１６２Ｌａｐ　３時間００分４９秒９４１　（１１ｐｉｔ）

◇№５４　古海・古海　／　ＴｅａｍーＧ

１クラス　優勝　１３６Ｌａｐ　３時間００分４０秒１３２　（４ｐｉｔ）

◇№２１　阿部・阿部　／　Ｅ３＆ＡＳＨ

１クラス　準優勝　１３０Ｌａｐ　３時間００分２２秒３９８　（５ｐｉｔ）

ーーー　以上完走　－－－

◇№９　五十嵐・千葉・千葉　／　バラッカ　レーシング

１１３Ｌａｐ　２時間０５分４２秒５６０

◇№９１　斉藤・亀井・柴田　／　ホテル光南ＲＣ

３５Ｌａｐ　３６分２４秒３５５

という参加者チームでした！

◆1クラス表彰

優勝：ＴＥＡＭ－Ｇ
準優勝：Ｅ３＆ＡＳＨ

◆２クラス表彰

優勝：バラッカ　ウィズ　ＲＴスカラ
準優勝：なんちゃってレーサーズ！？
３位：ぱお～んず　ＫＡＲＴ部

◆３クラス表彰

優勝：ＷＡＮＤＥＲＥＲ　ＭＶＳ
準優勝：Ｔｅａｍ　ＲＣＰレーシング

入賞できたみんなおめでとう！　残念だったチーム　また一緒に頑張ろう！！

おっ？　気づいた？？　”また一緒に・・・”って事は・・・　そ～なんです、またやっちゃいました。　エンジンブロー！！

バビューンって走ってたんだけど・・・　”バビューン⇒ガンッ⇒くるくるくる～”って感じで終わりました。　ど～かシリンダーが無事でありますように・・・。


◎１０月１２日（祝日）　ジュニアｄｅ８時間耐久レース開催
・北海道最長のクルマ耐久レースイベント。
・だれでも、どんなクルマでも参加ＯＫ！
・焼肉やりながら楽しめる耐久イベントに参加しよう！
・参加希望者は　ｉ＆ｋｃｌｕｂまで電話（０１５５－５２－３６３６）してね！

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• 21:34　|
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今日も良い天気の中で　【カートｄｅ３時間耐久レースイベント】　開催し、なんとかかんとか？　無事に終了しましたよ！


今日の結果レース結果は後日アップしますので楽しみにしていてくださいネ！　

やっぱり出動することがある　”ドナドナ号”

毎回出動するのがこの　ドナドナ号！　コースで停止した車輌をレスキューするのだ！

そして、ちびっこピットクルーも頑張っていましたよ！

「よんりっとるです～」ってパパのお使いに来たピットクルー！　ステキですね～！　こんな応援団がいたらｐａｐａ頑張っちゃうよね？
順位はど～だったのかな～？

さわりはこんな感じで・・・　後日結果表などをご案内しますね！

ではまた・・・

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• 17:12　|
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シルバーウィークはいろんなモータースポーツイベントが、あっち＆こっちで開催されていますが、十勝スピードウェイでもモータースポーツイベント開催しますヨ！

その中でエントリー締切間近なのが【カートｄｅ３時間耐久レース】だ！



遊園地のゴーカートと一緒にしてはいけません！　ストレートなんか１４０ＫＭ／Ｈ近くも出ちゃい、素晴しい本格的なレーシングマシンなんです！

このマシンが２０台近く集まって開催しているのが、このカート３時間耐久レースイベント！

９月２３日（祝日）開催なので、締切間近になっているからカートお持ちの皆さんは是非参加してください！

”カートがないよ～！”　という方々はＴＩＳ所有のカートをレンタルするぞ！　レンタルマシンといっても　”入賞経験車輌”　だから耐久性抜群！　希望者はＴＩＳ（０１５５－５２－３９１０）まで電話してね！

レンタルマシンのライバルも出場予定なので　”勝負”　を満喫してください。

・緑色マシンが宿敵の　”チームＧ”。　その後ろが難敵の　”マリオ＆ルイージ（だったかな？）”　だ！
”この２チームに勝とう”　というガッツのあるライダー待ってるぞ！

レンタルの詳細は電話で確認してね！

では　９月２３日（祝日）開催のカートｄｅ３時間耐久レースでお会いしましょう！


復活の９１号車！　バビューンと走れればいいナ～！！

ではまた・・・

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• 21:52　|
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ジュニアコースを舞台にレーシングカートで耐久レースを開催するぞ！
今年は春と夏開催していて、今回の９月２３日大会は　”秋大会”　として開催だ！

速いカートで５０秒を切るＬＡＰタイムの勝負は、とっても楽しいぞ！
”体感速度は３倍！”とはよく言ったもので、マジそんな感じがするもんね~・・・。　ストレートエンドで約１３５ｋｍ／ｈだから３倍だと？？？　速いね。



こんなにたくさんのライダーが参加しているから、まだ参加したことの無い方々は是非参加してね！

もしもコース上でトラぶっても・・・

ドナドナ号で助けに行きますよ。

'◎開催日程　９月２３日（祝日）　ＫＡＲＴ３時間耐久
・参加料金　１チーム／２０，０００円（２～３名ライダー）
・詳細情報　ＴＩＳまで電話（０１５５－５２－３９１０）で確認して下さい。'

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• 23:53　|
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日本全国お盆のために　”お墓参り”　などを行っていることと思いますが、十勝スピードウェイでは連日耐久レースを開催させていただきました！
お盆に参加してくれた皆様本当に有難うございます。　両日参加された方は２倍有難うございました！

では本日開催したｋａｒｔ３時間耐久の結果をご案内させていただきます。

◆耐久レースピット雰囲気

・いつものＪｒコースとは一変してカートがいっぱい。
・わがチームの敵（ライバル）　”チームＧ”。　どうも秘策を相談中らしい・・・。　


・ミッションカートは速いぞ～！　４ｓｔカートとは１５秒以上の差があるから、４周回したらＬａｐされちゃう！


・耐久レースなので燃料補給がある。しかし、燃料給油量に規制があるのでチームはチェックを受けてから補給するのダ！
・右はピット工具のジャッキ！　ちっちゃくてカワイイの。　２０ｃｍ位かな？　車体の下にいれて　”こきこき”ってジャッキアップ。　すてき～！


・カート耐久恒例の　”どなどなレスキュー車輌”。　なぜかこのレスキューは　”寂しそう”な雰囲気になるのです。


・わかるかな？　スプロケの山が斜めに減っているの。　パワー＆熱＆摩擦に負けてこんな状態になっちゃうことも・・・。　こーなると、もうチェーンが飛んで進まなくなっちゃうんです！

そしてこれが耐久レースの結果表！　横長の表なので縦にして掲載して見ました！　首を横にして見るか、パソコンを横にしてみてください。


１クラスで参加した私達の４ｓｔエンジンチームは、今回も春の大会と同じように　”チームＧ”　に負けちゃいました！


いつか、みんなを抜いてみたい４ｓｔチームです！　その野望はいつになることやら・・・。

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• 17:01　|
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”楽しかったあの日・・・”　と始まると意味深かもしれませんが、全然意味はありません。　たった二日前の出来事だったりします。　すみません。

１９日に開催して無事に終了したカート耐久レースの雰囲気を少しでも多くの方々に見て欲しいので、チョットだけご案内させてくださいね。　でも、走っている写真は　”オートワン編集長”　が撮影していて自分はあまりデータが無いので、ピット周りでの出来事をピックアップ！！

◆スタート前　コースに整列

・今大会には全部で１６チームが参加。　先頭の２台がペースカーの代わりになってローリングスタート開始！

◆沢山の応援が来ていますよ。

・メインストレートでは沢山のチーム＆お客さんが応援しているのです。
　
・ご家族で応援＆サポートする方もいれば、ツーショット（カップル？）でご来場いただいているお客様もいましたよ！　天気が良いと応援も楽しいですね！

◆ネロとパトラッシュのようにドナドナ号
　
・コース内でトラブルした場合はこのドナドナ号？が出動して、車輌を回収してきます。
・この車輌は、１コーナーでまさかのコースアウト！　時速１３０ｋｍ／ｈ前後でコースアウトってもの凄い恐怖だったでしょう。
・原因はなんと・・・　ハンドルが取れちゃったんだって。　「死ぬかと思った～！」　って、しゃれにならんから気をつけてね　＞＜；

◆耐久の醍醐味はピットイン＆ピットワーク

・３時間走る耐久レースだからピットイン＆燃料補給もあったりするのです。　最近はとってもスピーディで、【ストップ⇒ドライバー交代⇒燃料補給⇒スタート】の時間が３０秒～４０秒で済ませるチームもいる。　凄いチーム力だね！！


・ＴＩＳカート耐久独自のルールで、燃料給油は事前に係員に申請＆確認してからの補給になる。　１回の給油量は４リットル以下なのでオーバーしないように注意してね。

◆ピットクルーの心配・・・

・チームによってはこんなストップボードを用意しているチームもあります。裏面は　”ＧＯ（ＳＴＡＲＴだったかな？）”になっていて、Ｆ１っぽくて良いよね。　でもこのチームに問題が・・・


・マシン＆ライダーが帰ってこない・・・。　最終コーナーでまさかのストップ。　
・ピットクルー：　あそこに見えるのうちの車輌だよな・・・？
・ライダー：　お～い、助けてくれ～・・・。
って感じになっている雰囲気ですよね？　こーなると助ける方法は・・・


・ドナドナされて帰ってきました。

◆ライダーは・・・

・倒れるまで走るんです。　むごい、酷過ぎる・・・。　でもここまで走るから、入賞した時の喜びって大きいんだろうね。

ど～かな？　ＴＩＳで開催しているカート耐久レースイベントの　ピット近辺の雰囲気は伝わったかな？

イベントの詳細などは　オートワン６月号（５月２５日発売）に掲載されるハズ。是非買って読んでね！

• posted by tokachi　|
• 21:43　|
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楽しかったど～！　サーキットでやるレースイベントは最高だど～！！

いや～、２００９年夏季サーキットシーズン一番最初のレースイベントとして開催したのは、昨年に続きレーシングカートでの３時間耐久レースだ！

やっぱレーシングサウンドって気持ちよいですね。　あの　”耳の奥まで響き渡る音（たまに痒く感じることもあるけど・・・）”　最高だよね！

今日のカートレースにはシーズン最初って事でしたが、下は０歳（おんぶされていた子）～見た目が６５歳位の方までで、こんなに沢山の方々が参加してくれましたよ！！


とりあえず今日開催した結果表とクラス別に入賞した表彰写真をアップしますね！　おいおいイベント雰囲気写真をアップしま～す。

◆１クラス入賞チーム


◆２クラス入賞チーム


◆３クラス入賞チーム


◎1Class　２ｓｔ１００ｃｃ以下（ダイレクト）＆４ｓｔ２１０ｃｃ以下
1位　№54　古海・古海　ＴＥＡＭ－Ｇ　144Lap　3h00'30"333　58"639　106km/h
2位　№21　斉藤・亀井・柴田・村岡　Ｅ３＆ＡＳＨ　143Lap　3h00'35"137　1'05"525　093km/h
3位　№11　山本・山本　マリオ＆ルイージ　127Lap　3h00'19"141　59"413　109km/h

◎2Class　ミッション付１２５ｃｃ以下				
1位　№45　伊藤・長江・寺崎　旭川カートクラブ　191Lap　3h00'22"508　50"717　137km/h
2位　№　2　天野・天野・岡村・西嶋　ハヤシＭＰ・ＲＭ－１　172Lap　3h00'43"821　51"135　134km/h
3位　№31　伊藤・岡渕　ボディーショップ伊藤　144Lap　3h00'14"687　48"623　未計測
4位　№12　道原・ 林 ・大江・菅野　ＺＥＲＯ　1号車　110Lap　1h42'11"545　49"281　144km/h
5位　№34　後平・相馬　アウトリメッサ　105Lap　1h31'49"513　50"025　146km/h
6位　№　4　石井・前川　村田自動車1号車　066Lap　1h01'03"523　50"754　133km/h

◎３Class　クラッチ付１２５ｃｃ以下				
1位　№15　田口・笠井・堀井・大橋　ＨＰレーシングパレット　200Lap　3h00'03"116　49"950　131km/h
2位　№　8　進藤・進藤・井上　ＲＴ－ＳＣＡＲＡ　187Lap　3h00'06"457　50"426　124km/h
3位　№　1　伊賀・ 林 ・古瀬　チームハヤシ伊林古　187Lap　3h00'21"145　52"509　122km/h
4位　№64　松本・加瀬・宮田・鎌田　ＲＴスカラ　185Lap　3h00'58"069　52"519　123km/h
5位　№20　緑川・大湯・佐々木　チーム緑大佐　180Lap　3h00'16"200　51"555　128km/h
6位　№13　丸谷・成田・山内　ケガニ　170Lap　2h37'31"555　50"554　132km/h
7位　№70　北浜・渡辺・高橋　Ｔｅａｍ　ＲＣＰレーシング　145Lap　2h31'50"988　52"708　127km/h

という感じです。　後ほど走行写真などなどをアップすので楽しみにしてね！

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• 17:16　|
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”サーキット大丈夫か？？”　なんていまだに言っていないですよね？？　全然遅れていますよ。　だって、もうシーズンインしちゃっていますからね。

昨日と今日のコースオープン走行会には、沢山の方々が参加してくれて　”やっぱサーキットは楽しいぜ！”　といって腹一杯走って帰っていますよ。　みんなも腹一杯走りに来てくださいね！！

で、２００９年一発目のレースイベントは、そ～です　”カートｄｅ３時間耐久レース”　だぞ！！

カートユーザー出番ですよ！　のんびりとしている場合じゃないんだぞ！

◆きっとこんな良い天気になるハズ。

・本日もＴＩＳ方面は２０度くらいまで気温が上昇し暖かかったよ。　だから、多分、きっと、イベント当日も暖かいはず・・・。

◆冬の運動不足を解消






さ～、みんなでカートで遊びに来てね！！

◎カート３時間耐久レース　４月１９日（日曜日）開催
　”参加者受付中”

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• 17:19　|
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できましたー！　たぶん・・・

カートエンジをばらし始めて早１ヶ月！！　最大の難所であったピストンピンを抜くのに（抜く気になるのに）２週間くらいかかり、パーツ注文するのに（注文する気になるのに）１週間以上ありで時間はかかってしまいましたが、やっとできた気がします・・・

◆ピストン交換。

・新品のピストンとリングを組込みスタンバイ完了！

◆組込み完了

・あっという間に組込み完了。
・ピストンピン＆Ｃリング？（ピンを抜けないように固定するリング）が入りずらい！　＊そりゃそうよね、ゆるゆるだったら困るもんね！

◆シリンダー装着

・ガスケットを新品に交換してシリンダーを装着。
・シリンダーは既存パーツを使用しているけど、なにげに良さそう。
・この状態でクランキングしてみたけど、”シュコシュコ”聞こえてきたから良い感じ。

◆作業終了

・ウォーターリング？などを新品に交換してヘッドの部分（名前がわからない）を取り付けて、ピストン交換作業は終了！

まだまだ、クーラント注入＆オイル交換等が残っていますが、おいらの初体験である、エンジン内部の交換作業は無事に終了！

プラブをつけてクランキングをしてみたら、圧縮があるので回りません！　当然ですよね・・・
なんか速そうなエンジンなったかもー！！

あ～　楽しかった！！　このエンジンなら５３秒台で走れるかも・・・

トップは４９秒台だけどね・・・　頑張れ第１ライダーよ！

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• 14:04　|
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”初めてのお使い”のように、初めてエンジンを直しています。　とってもドキドキしちゃったり、ウキウキしちゃったり・・・

クルマのエンジンみたいに難しくわないと思うので、とりあえず自分でチャレンジ中！　本当にエンジンの息は吹き返すのだろうか？？？

◆組み換えパーツ。


エンジンメンテナンス経験者達には　「なんだよ～　目を瞑ってもできるパーツじゃん。」　と思われるかも知れませんが、なんせ　”初体験”　なもので、とっても楽しみにしているのだ。　

”むふふふ、これで来シーズン勝てるかなー！”　とか　”ラップタイム速くなるのかなー！”　なんて考えると　ニヤケちゃいますね。（＊＾＾＊）。

でも本日の外の気温は　《－９度》　寒くて作業できません・・・

• posted by i&kclub　|
• 09:54　|
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