◆ オフィシャル活動

オフィシャル&マーシャル忘年会!

サーキット営業は ”オフィシャル” というスタッフがいて初めて各種イベント&レースが開催されることは皆さんもご存知ですよね?

えっ? 知らない??

では少しだけ説明を・・・

オフィシャルとは、サーキット走行するドライバー&ライダーの安全を管理する面々の事で、大きくは5種類に分類されているんです。 

もの凄く簡単に説明すると・・・
◎コースオフィシャル
 コースサイド(コーナー進入地点)の監視ポストで、雨の日も、猛暑の日も、極寒の日もず~っとサーキット走行している面々を見守っているんです。 
◎計時オフィシャル
 サーキット走行するドライバー&ライダーの周回タイムを計測します。 多いときには一度に100台以上がコースインする場合でも、3~4人で計測します。
◎ピットグリッドオフィシャル
 ピットロードの安全管理と耐久レースの時には、ドライバー交代の時間を記録したり、作業内容を管理します。 参加者のコースインの準備~ゴール後の管理まで行います。
◎技術オフィシャル
 クルマ&バイクの車輌に対する安全を管理します。また、同一改造規則などがある場合は改造の違反に目を光らせています。 
◎管制オフィシャル
 上記4種類のオフィシャルを統括するオフィシャルです。 イベント&レースの時間運営も管理します。 飛行場の管制塔と同じ意味合いです。

どうかな? なんとなくでもオフィシャルって事がわかったかな?

この ”縁の下の力持ち” 的なオフィシャルに感謝する為に毎年オフィシャル忘年会を開いているんです。

それと、初雪エンデューロでとってもお世話になっているマーシャルバイク&ATVレスキュー隊、夏祭りイベントでは大切なクルマでDRIFT同乗走行イベントを開催してくれている面々を迎えての忘年会です。

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オフィシャルの皆さん、マーシャルバイク&ATVレスキュー隊の皆さん、他多数参加者のみなさん、本当に今シーズンも有難うございました! 無理を承知で連絡させていただきますので必ず電話に出てください。*居留守は無しね。

では、最後は忘年会でやるのを忘れていた一本締めで・・・

「お手を拝借・・・ よ~おっ 《パンっ》。」

ありがとうございました!


サーキットイベントを支えてくれているオフィシャルと忘年会をやりました。

サーキットはオフィシャルという係員の協力が無いとイベント&レースが運営できないことは皆もご存知ですよね?
TISも沢山のオフィシャル&アルバイトの方々に支えてもらい、24時間耐久やSun耐、バイクレース等を開催しています。 
そのオフィシャルにサーキットからお礼として開催しているのが ”忘年会&慰労会”なのだ。

◆1次会はボーリング大会!
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・TISの忘年会では1次会にボーリング大会を開催しています。
・オフィシャル対抗といって役職別(コース、救急、計時、ピグリ、マーシャル、ほか)による対抗戦を実施中!
・現在、というか ”ず~と” 救急オフィシャルが第1回から勝ち続けています。 今年で8回目の忘年会なので、8連続優勝中!

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・オフィシャルボーリング大会の順位!
 優勝:救急チーム(8連覇中) 301.8点
 2位:コースAチーム 250.8点
 3位:救急&ピグリ混合チーム 248.0点
 4位:技術チーム 236.0点
 5位:コースBチーム 235.8点

 *以下15位までありますが省略・・・
 *点数はチームスタンディングです。

◆2次会は しゃぶしゃぶ食べ放題!
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・TIS忘年会では ”禁酒”です。 *飲みたい人は自腹!*
・とにかく ”食べさす”事が一番大事! と考えているので、仲居さんより速くお肉を取りに職員が走り回って、まるで ”わんこソバ”のしゃぶしゃぶ版になっていたような・・・

オフィシャルの皆、今年もありがとうございました。
そして、また来年もヨロシクね。

ではまた・・・


お勉強会! by オフィシャル

十勝スピードウェイで開催されている各種イベントを支えてくれているのは、オフィシャルと呼ばれている方々なんですヨ。 このオフィシャルがいるから色んなイベントも無事に開催して終了する事ができるんですよ!

そのオフィシャル活動をチョットダケご紹介します。 題して「お勉強会」。

◆監視ポストの見え方
 
・監視ポストはサーキットを安全に走るための要。 この監視ポストで出される信号旗がとっても大事なのだ。
・監視ポストがどのように見えるのかをオフィシャルが実際にコースを走って確認中。

◆講師よりご指導&ご鞭撻

・コースを走って監視ポストがどんなふうに見えたのかを確認中!

講師: どーですか? よく見えましたか?
オフィシャル: そーですね。 良く見えますよ!

講師: 信号旗は監視ポスト直前で出しても見えにくいから、早めに判断して信号旗を提示するんだよ!
オフィシャル: ハイわかりました~! 先生!

という感じで、オフィシャルもお勉強会を開いているんですよ! 
どーですか? みんな頑張っているでしょ? このオフィシャルの努力が、安全にイベントが開かれる秘訣なんです! オフィシャルに感謝!!

★十勝スピードウェイではサーキットでイベント運営にご協力いただける「オフィシャル」を募集中です! 興味のある方々はTIS(0155-52-3910)まで電話してね!

では・・・


24時間 オフィシャル 募集!

すみません。忘れていました。

活動期間は
 『7月20日(日曜日)/朝8時~7月21日(祝日)/夕刻5時』 の予定です。
たくさんの方々のご協力が必要なのです。 電話(0155-52-3910)まで。

◆24時間ゴール後の写真

・オールフラッグといって、レース終了した参加者(ドライバー)にコースサイドから祝福にサイン! これを出す時は泣けるよ・・・ ”え~ん” って。

みんなもこの感動を味わいましょう!

ではまた・・・


24時間 オフィシャル 募集!

記念大会になる第15回十勝24時間レースにオフィシャルで参加してみませんか? 

サーキットの各種イベント&レースは全てオフィシャルのお手伝いがあって成立していて、特に24時間レースは国内最長の耐久レースなので、たくさんのオフィシャルのご協力が必要になります。



・ちょっとミハーな気持ちで「選手の側に行きたい」 という方には 『ピットグリッドオフィシャル』

・どんなクルマになっているのか興味津々の君には 『技術オフィシャル』

・やっぱり走っているのが見たいべさ! という方には 『コースオフィシャル』

など、各人のご要望にお答えできると思いますよ! まずはサーキットまでお問合せ願います。

君の力で24時間レースを成功させよう!
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・夜間も当然走っていますよ!

ではまた・・・


オフィシャルのお仕事 パート3

オフィシャルのお仕事シリーズ第3弾! 今回はピットグリッド&技術オフィシャルっていう仕事だ。

ピットグリッドオフィシャルは、参加チームに一番近くで仕事をします。
有名ドライバーにも逢うことが出来る ”特権” もあるけど、ペナリティーなどの指令を伝えなければならない、重要な役目もあります。

◆ここが職場!
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*ピットに帰ってきた車両&ピットクルーのチェックや安全の確保。そして、コース内あったペナルティーの報告をします。

◆ペナルティーボード。
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*悪いことをしたチームにはペナルティーを与えます。 写真のボードでは「№50 ペナリティーだからピットインせよ!」っていう意味です。
*このボードが出されたら超有名F1ドライバーだろと誰だろうとピットインするのだ。 このボードを出すオフィシャルはある意味 ”強い”?

チームの側で活動したい人はこのオフィシャルがお勧め!

ではまた・・・


オフィシャルのお仕事 パート2

今回は救急オフィシャルのお仕事を紹介します。

救急オフィシャルはコース内で止まった車の救出、ドライバーの安全確保が一番の仕事です。
事故現場に向う為、「危険!」と思われているみたいですが、コースオフィシャルが黄色い旗(ドライバーに危険だぞ!と知らせる旗)でサポートしているから大丈夫!

◆牽引中!
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*故障した車両を牽引中!
*牽引できる場合は引っ張って帰ってきますが、クラッシュして走れない場合は、ユニックで吊りあげて帰ります。

車両火災発生時にも出動することがあるので消火器の使用方法や、ドライバーが大きな怪我をしている事を想定した、AED(自動体外式除細動器)の使用方法&心肺蘇生のトレーニングもしちゃったりします。

◆AEDってこんなのだよ
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*備えあれば・・・ って言葉があるとおり、人様の命を救う備品です。

ドライバーを助ける事がお仕事の救急オフィシャルです。 子供の頃から「救急隊員」に憧れている方には最高のオフィシャルですヨ。

伝わったかな?  ではまた・・・


オフィシャルって知ってる?

オフィシャルって知っていますか?

サーキットで開催する各種イベントには ”オフィシャル”ってう役員がいて、みんなが安全にコースを走れるように管理したり、ラップタイムを計ったり、スタック&故障した時に助けに行ったりする、お助けマンが多数活躍しています。

何回かに分けてオフィシャルについて紹介するので、「おっ、俺もやってみたい!」「私もやってみた~い」という方々はTISまで電話(0155-52-3910)してね!

◆コースオフィシャル
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*ここはフラッグタワーという場所で、コースオフィシャルの№1ポスト。
*青い色の旗を振っているんだけど、これは「後ろから速いマシンが来ているから、追い越させてね!」という指示を出しています。

◆監視ポスト(コースオフィシャルの仕事場)

*一番眺めが良いコースサイドで仕事をします。
*自分の視界の範囲が、監視するエリアで寝てはいられませんよ!

◆レースが終わったら皆で祝福
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*ドライバーが安全に走ることができるのは、「コースオフィシャルのバックアップがある事が大切だ!」とドライバーは理解しています。 だから写真で見てもわかると思うけど、オフィシャルの方にマシンを寄せているでしょ! 声では伝わらないから「マシンを寄せて中から手を振っているんだよ。」
*レースが無事に終了したら、参加選手&オフィシャルは一緒に祝福します。

とっても簡単にコースオフィシャルの説明をしたけど伝わったかな?
”クルマが好き” ”レースが好き”っていう気持ちがちょっとでもあれば、誰でもオフィシャルは出来ますよ!

ではまた・・・