TJラングラー チェックエンジン P0123 スロットルポジションセンサーの罠 2021年8月21日 TJのエンジン不調での入庫です。アイドリングは、かろうじてするがめちゃくちゃラフアイドリング。。エンジンチェックランプは点灯しています。P0123 スロットルポジションセンサー ヴォルテージ ハイひとまず。。中古のTPS（スロポジ）に交換。アイドル安定し走行テスト。。しばらくしてまた不調。。はじまったってやつですね＝＝；TPSに来てる５V電圧は正常TPSの開度電圧も全閉で0.8V全開で4Vで規定値。。。アースも落ちてます。。さて。。。何が悪いの？？いろいろ試すしかないので、点火系、配線、コンピュータ、O2、センサー類が正常かチェック。。なんでもないわけで。。。ふとした瞬間に出だす症状。。特にハンドルを切った時に出る気がする。アース系？か電圧変化？か関係してそうなのはクロックスプリング（スパイラルケーブル）が怪しいので抜く！！いきなりエンジン絶好調！！ケーブル内でのショートでした。こーゆーのほんとやめて〜文章で書いたら一瞬だけど２日目だし。。ちなみに元のTPSを戻したら不調勃発配線ショートしてセンサーも終了してました。また一つ、TJが嫌いになり知識が増えました(笑)
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