ハイエース200系 OHLINS(オーリンズ) ノーマル形状DFVショックアブソーバー
2013年3月4日
ハイエース200系 OHLINS(オーリンズ) ノーマル形状DFVショックアブソーバートヨタ200系ハイエース用に作られたOHLINS(オーリンズ) ノーマル形状DFVショックアブソーバー
トランポユーザーはもちろんのこと、ビジネスシーンでも活躍するハイエースユーザーに人気のショックです。
新機構DFVの特性を活かし、快適性と走行性能を高次元で両立。
20段階の減衰調整機構を搭載しておりますので、走行シーン、積載状況に合わせたセッティングが可能です。
「最上の乗り心地と、卓越した運動能力を一切の妥協なしに共存させる」。
サスペンション・エンジニアが夢見る永遠のテーマをオーリンズがシンプルに実現しました。DFVとは“デュアル・フロー・バルブ”を意味するオーリンズ・サスペンション・テクノロジーの集大成。その構造は伸び側、圧縮側それぞれのバルブセッティングが独立して行え、ストロークを犠牲にしないようコンパクトに仕上がっています。メインバルブはしなやかさと運動性を両立させた特性を追及。この特性のウィークポイントである高速域で出過ぎる減衰力をDFVでキャンセルし、ピストン停止状態から動きだし、さらに高速域まで、よどみのない曲線を描く理想的な作動量を自在にコントロールできるDFVがはじめて可能にしました。
メインバルブ＋20段調整オリフィス＋DFVの3ルートを流れるオイルのハーモニーが、ショックアブソーバーのパフォーマンスを異次元にまで高めました。ショックアブソーバーに求められる性能は、何ひとつ失うことなく、異次元のパフォーマンスを。実際に体験されたお客様や、多数の自動車専門誌にて試乗テストされたプロドライバーの方々から絶賛をいただいています。
