【中古車リフォーム】 40㎜ローダウンで見た目もCOOL！
2012年9月15日
Before
200系スーパーロングDXです。
After
40㎜ローダウンとキーラーフィールド17インチアルミホイールを装着しました！
ローダウンに使用したパーツはユーアイ製ジュラルミンブロックキット40㎜と同じくユーアイ製
バンプストップです。ブロックキットはユーアイのロゴとダウン量の刻印入り。強度試験成績書
付きで、構造変更もスムーズです。
オレンジ色のパーツがリアバンプストップです。ソフトウレタン製。ローダウンした車の突き上げ
感を軽減します！
リフォーム前から装着されていたオーリンズショックアブソーバーもついでに解説します！
200系ハイエースのために開発した専用設計品！
単筒式構造、多段積層円盤バルブ、高圧ガス封入、段階減衰力調整式など･･･数々ある中でも、
最高峰のハイエース専用のショックアブソーバーだと思いますよ。
快適性と走行性能を高次元での両立を実現！さらには、装着したまま（←ココもポイント）20段階
もの調整が可能な減衰調整機構を搭載。それぞれの積載状況に合わせてセッティングが可能！
そして、初期の突き上げやロールをしっかりと吸収するため、その後の車体は安定します。
個人の感覚や好みで感じ方に違いがあるかもしれませんが、乗り心地としてはかなり良くなって
いることを体感していただけると思います。
外装や見た目などにもこだわりたい！方は、中古車納車時や車検などに合わせ、ぜひご検討ください！
