フォルクスワーゲン ゴルフＶ タイヤとアルミホイール！

ゼロワン おすすめのタイヤホイールをご紹介しましょう

ポリッシュとブラックのコンビが素敵な商品です

これは似合う ユーザーさんも大喜びです（笑）

１８インチで装着致しましたが ちょうど良いです 見た目も乗り心地も

特殊ピッチ加工なので かなり待たせてしまいましたが凄く似合ってました


ノーマル状態でも車高は気になりません

ゴルフ５は本当におしゃれですよね～

ワークをシュヴァートＳＣ４ ブラックカットクリア

後ろから見ても完璧です！


■メーカー名／ＷＯＲＫ（ワーク）

■商品名／シュヴァート ＳＣ４

■サイズスペック／７．５Ｊ１８＋５３ ５Ｈ１１２

■カラー／ブラックカットクリア

■メーカー定価￥７２，４５０（１本税込み）

＊タイヤサイズは２２５／４０Ｒ１８ ダンロップＬＭ７０３を装着しています

ホイールのみでもタイヤセットでも販売いたします お気軽にお問い合わせください。

商品のお問い合わせはこちら！！商品名を必ず記入してください。

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• 16:00　|
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ランドクルーザープラド ７８系に１７インチを購入して頂きました！

これからホイールを購入予定の方は必見です

１８インチでも２０インチでもなく１７インチがベスト

ホイールはディックシーペック ＤＣ- １ ブラック １７Ｘ９．０Ｊ－１２  ６Ｈ１３９．７

タイヤはＢＦ グッドリッチ Ｍ／Ｔ  ＫＭⅡ ２８５／７０Ｒ１７

ワイドトレットスペーサーを使用しています。

車高は３インチアップ＋フロントのみ３０ｍｍソーサー

とても良い感じなりましたね！


ただ大口径を履くのではなく トータル的なバランスを考えて
乗り心地や燃費 非常に大事なところですね～

フェンダーからの はみ出しは注意が必要です

後ろから見たフォルムかっこいいです

ボディー色とホイールのカラーもバランスがバッチリです


こんな車にしたい方はご相談くださいお待ちしてます！！

価格のお問い合わせはこちら！！商品名・サイズを必ず記入してください。

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• 17:28　|
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ランドクルーザー２００を横から見てもう一つ何かが・・！

っと感じているオーナーさん これがオススメです

セルシオやマジェスタの様な高級感がほしくはありませんか？

高級車の様なガラスの周りをメッキモールで囲うことができるのです。

エルフォードではガラスの下の部分だけではなく 一周メッキのモールを取り付けることができます

フィッティングとステンレスの素材にこだわり 仕上がりました！

■特長
　　・３次元フォーミング製法により車体にぴったりフィットします。
　　・材質には高級トリム素材「ステンレス４３０Ｍ材」を採用しています。
　　・純正オプションであるドアバイザー付き車用も設定しています。
　　・取付けは３Ｍ製両面テープにておこないますので、穴あけ加工等は一切おこないません。

車が長く見えますね～ （メッキのドアミラーとドアハンドルは商品には含まれておりません。）

純正サイドバイザー付きも専用設計です

サイドバイザーがないお車はこんな感じになります。

３次元フォーミング製法だからできるこの仕上がり バイザーの凹凸部分が見えますか？

純正のようですね！


■メーカー名／エルフォード（Ｅｌｆｏｒｄ）

■商品名／ランクル２００ ３Ｄウインドウ トリムキット

■本体価格／￥６６，１５０－（税込み）

■素材／ステンレス４３０Ｍ材

■バイザー付き（２０ピース）バイザー無し（２４ピース）

＊オーダー時には純正サイドバイザー付き無しを必ずお伝えください。

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• 14:04　|
• ランドクルーザー200 ランクル200　外装パーツ/エクステリアカスタム　|
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ランドクルーザー２００ ＺＸのおもな追加装備とパーツ！

Ｇセレクションの上級グレードとして発売されたＺＸは

レクサスＬＸ５７０をベースに日本仕様として作られたようです。

ＬＸ５７０に付いていた ドアプロテクターモール（メッキとボディー色の高級感）

サイドステップカバーは標準（イルミライト付き）

標準２０インチ（タイヤサイズは２８５／５０Ｒ２０）

アクティブ ハイト コントロール サスペンション（ＡＨＣ）

エンジンは４．６Ｌ　１ＵＲ－ＦＥ（燃費向上・馬力アップ）

リアウイングもＬＸ５７０と同じと思われるスモールタイプに変更

ドアミラーの下にはウェルカムランプが標準装備

メッキドアハンドルに変更

メッキウインドゥモールが装着（後日エルフォード３Ｄモールが出る予定）

待望のサンルーフが標準装備

セカンドシートがパーワーシート化されました


他にもいろいろあると思いますがまずはここまで！

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• 11:50　|
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ランドクルーザー２００ グレードＺＸ 情報！

ランクル２００のＺＸのみに標準装備された

アクティブ ハイト コントロール サスペンション（ＡＨＣ）をご紹介します

下記の画像は純正のハイトコントロールを調整した画像です

＊データシステムなどのエアサス（アクティブ）コントローラは まだ設定が御座いません。

↓ローモード（乗車時） ノーマル状態からフロント－６０ｍｍ リア－４０ｍｍ

↓ノーマルモード（通常走行時）

↓ハイモード（悪路走行時）ノーマル状態からフロント＋５０ｍｍ リア＋６０ｍｍ

ＡＨＣ＆アダプティブ バリアブル サスペンションシステム（ＡＶＳ）も もちろん標準装備

フロントの足回り

• posted by zeroone　|
• 19:14　|
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