通勤快走ハコスカ/パコーレーション解消・燃料リターン配管
2012年10月6日
燃料ラインが熱を帯びるとパーコレーションがおきていたインジェクション仕様の通勤快走ハコスカの燃料リターン配管をしましたｖ
テスト走行ではエンジンルーム内の温度が７０度を超えてもパーコレーションが起きなくなりましたｖ
次は、水温と油温の上昇をもう少し抑えたい・・・・
テスト走行ではエンジンルーム内の温度が７０度を超えてもパーコレーションが起きなくなりましたｖ
次は、水温と油温の上昇をもう少し抑えたい・・・・
