JZX110マークⅡ ir-VのWAKOSエンジンオイル交換です。 1JZターボエンジンに使用するWAKOSオイルは4CT-S 10W50です。 4CT-Sは、ACEA:C3、API最新規各NS、JA
リアから「キコキコ」と音がしだしたとゆうことで入庫のJZX110マークⅡir-V。 トランクを押して音を確認してみると、右側のアッパー部分から音がでている。 型の古いCS車高調。ロッドがぐらついている
冬前に車高を上げたはずですが・・・ 今年は雪が非常に多く、いつもの冬より車高を上げないと走行できないと入庫。 それでなくても、雪道が苦手のJZX系です。毎日、埋まり続けてエンジンカバーも脱落していまし
JZX110マークⅡir-Vの冬支度です。 雪道走行に備え、車高は前後とも20mm上げました。 タイヤはスタッドレスタイヤに交換。 次にサイドステップを外し、フロントバンパーをノーマルに変更。 そして
JZX110マークⅡ ir-VのWAKOSエンジンオイル交換です。 1JZターボエンジンに使用するWAKOSオイルは4CT-S 10W50です。 4CT-Sは、ACEA:C3、API最新規各NS、JA
JZX110マークⅡ ir-Vの整備車検上げとメンテナンスが完了しました。 車検整備では、基本整備のほかにマフラー交換・ライト光軸調整の作業がはいりました。 あとは、問題なく車検上げが完了。 車検上げ
JZX110マークⅡ車高調整/ノックスドール防錆塗装/バンパー交換です。 雪道走行に備えての対策です。 車高はフロント3cm/リヤ2cm上げ。 ノックスドール防錆塗装は、「マカソール5」を使用。 (フ
エンジンブローで入庫中だったY様のJZX110マークⅡ ir-Vのエンジン載せ換え作業が完了しました。 乗せ換えた猿人は圧縮試験済み/保証書付きです。 社外パーツの移植が終わり、問題なくエンジンは始動
エンジンブローしたJZX110マークⅡ ir-Vのエンジン載せ換え作業を開始しました。 乗せ換えに用意したエンジンは、圧縮検査済みのクラウンの物。エンジン検査済み証と保証書付きです。 中古エンジンです
