WGNC34改ステージア オーテックにTOMEIハイキャスロックを取付けました。 直進走行でもハイキャスランプが点灯し、リヤが振られるようになったので、この際ハイキャスの作動を止めてしまいます。 ハイ
WGNC34改ステージアRSオーテックのエアロ修理/車高調整/新品タイヤ取り付けが完了しました。 高速道路で前を走るダンプのタイヤハウスから落ちた雪氷の塊で破損したフロントバンパーの修理塗装が完了し・
WGNC34ステージアにDefi SPORTS NVを取り付けました。 Defi SPORTS NVはスポーツ走行で役立つ各種メーター・データー表示を備えた多機能ナビゲーションです。 （3種のメーター
WGNC34改ステージア260RSにNM35ステージアの3連メーターを移植しました。 260RSには標準装備で3連メーターが付いているんですが、2ディーンオーディオなどを取り付けるために3連メーターレ
34ステージアのハザードとデフォッガスイッチが電球切れ。 ハザードスイッチは使用頻度もおおいので、夜間に点灯していないと非常に不便です。 電球を交換しようと注文を入れましたが、電球のみは非売品でAss
WGNC34ステージア260RSオーテックのブリッドシートとエンジンスターター取り付けです。 運転席ノーマルシートがへたってきて、ポジションが安定せず疲れるのでシートを交換することに。 選択したシート
WGNC34スタージア260RSオーテックにターボ計を取り付けました。 オーテックは標準装備で3連メーター（ブースト・油圧・トルク）計が付いているはずなんですが、なぜかこの車のには付いていないんです。
