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レクサスGSのオルタネータークラッチ式プーリーが故障!

2017年1月15日
レクサスGSがオルタネーターの発電不良で入庫しました。

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時々、オルタプーリーがロックしてしまい発電しなくなるとゆうことでの入庫でした。(時々バッテリーチェックランプが点灯)

この型式のレクサスに採用されているオルタネーターにはクラッチ式プーリーが付いています。
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このプーリーが故障しやすいんです。故障の症状はプーリーからの異音でもわかります。
この車もエンジンを始動するとプーリーから異音が出ていました。
オルタ本体内部を固定しプーリーを回すとクラッチのフリーと固定が不良状態でガタがでています。

今回は、お客様が持ち込んだ中古のオルタネーターと交換することになりました。
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クラッチの状態は良いのですが、できれば改良済みのプーリー付と交換したほうが良いのですが・・・
現行のレクサスやマークXなどに採用されている改良済みのプーリーはこんな形状です。
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交換はV型エンジンの形状上、見た目以上に厄介。

わずかな隙間を利用して交換が完了。
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プーリーが長持ちすることを願います。