CP9AランエボⅤ 4G63 オグラツインプレートクラッチ取り付けエンジン搭載完了！
2017年3月16日
CP9AランエボⅤ 4G63にオグラツインプレートクラッチ取り付けが完了。
ミッションを取り付け。
車載完了ｖ
エンジンも無事始動。調子いいです。
後は、F-conVプロのリセッティングをして納車です。
ミッションを取り付け。
車載完了ｖ
エンジンも無事始動。調子いいです。
後は、F-conVプロのリセッティングをして納車です。
新着情報
CP9AランエボⅤの大容量燃料ポンプ取付けとジェットポンプキラー取付け！
2019年01月24日
CP9AランエボⅤの大容量燃料ポンプ取付けとジェットポンプキラー取付けです。 取り付けるのは東名の255L/h大容量フューエルポンプです。 ノーマルのジェットポンプではリターンが細く、燃圧も安定しない
CP9AランエボⅤにクスコ/フロントロアアームバーを取り付け！
2017年09月06日
CP9AランエボⅤにクスコ/ロアアームバーを取り付けました。 取り付けたのは、フロント用ロアアームバージョンⅠとフロント用ロアアームバージョンⅡです。 バージョンⅠはボディ剛性アップの他、左右のロアア
CP9AランエボⅤのバーディクラブ車高調取付け！
2017年08月29日
CP9AランエボⅤのバーディクラブ車高調取付けです。 取り付けたのは「プロスペックダンパー」 フルタップ/減衰調整付 (取り付け画像) (フロント) 車高は推奨高より2cmUPで設定・減衰は一番ハード
CP9AランエボⅤ 4G63 オグラツインプレートクラッチ取り付けエンジン搭載完了！
2017年03月16日
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ランエボ4G63 JUNカムシャフト組み付けとトミマキタービン取り付けが完了！
2017年03月14日
ランエボ4G63のJUNカムシャフト組み込みと、トミマキタービンの取り付けが完了しました。 JUNカムシャフトはIN/EX 272度 10.8リフトを組み付け。 バルタイ調整作業も終了。 タービンはエ
CP9AランエボⅤにクスコ ストリートZERO-A車高調を取り付け！
2016年10月04日
K様、CP9AランエボⅤにクスコ ストリートZERO-A車高調を取り付けました。 付いていたトラスト パフォーマンスダンパーがヘタってきたための、交換取り付けです。 ストリートZERO-Aは、フルタッ
CP9AランエボⅤのボンピン交換！本格派エアロキャッチを取り付け！
2016年07月01日
アルミボンピンがヤツレてきたY様のCP9A・・・ 昔ながらのこの形状では車検もとおりません。 そこで、交換することに。 選んだのは、本格派のエアロキャッチ。 元々の穴が開いているので、取り付け位置の変
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