白煙が出てきたと点検入庫のGA61セリカスープラ・・・・ 初期点検でプラグコードのリークとプラグの消耗がみつかり交換してみました。 交換しても状態が変わらない。トルクもなくなっているようです。 嫌な予
GA61セリカスープラが燃料タンクからのガソリン漏れで入庫しました。 固定バンドを外し、タンクを半おろしにして探ってみると・・・・ ありました。この錆びている部分からのガソリン漏れです。 リサイクルの
時々、調子が悪くなるGA61セリカスープラのセルモーター交換です。 (外したセルモーター) 今回は、リビルト/セルモーターに交換。 (交換完了) セルモーターだけが輝きを放し、ちょっと照れますねｖ こ
GA61セリカスープラがタコ足交換/アース配線/セルモーター交換で入庫しました。 タコ足からの排気漏れが酷く、溶接修理をと思い取り外し。 溶接ができないほど朽ちています。交換です。 時々、怪しい動きを
エンジンの始動不良でレッカー入庫したGA61セリカスープラ。朝に出勤しようと思ったらエンジンがかからないとゆうことでの入庫でした。 点火がないのでダイアグコードを分析し、イグナイターを点検。 ハンダ切
旧車GA61セリカスープラが始動不良で入庫しました。 点火系不良が原因です。 コイル・MDI(NEW BOLT)・デスビ・プラグコード・配線など色々と点検しましたが、異常なし。 結果はイグナイターの故
車検上げで入庫した旧車GA61セリカスープラのエンジンキーシリンダー修理が完了しました。 入庫して移動していたら、エンジンキーが突然アクセサリーまで回らなくなってしまった。 オーナーに聞いたら今までも
先日、トラスト製エキゾーストサポートパイプの交換をしたH様のGA61セリカスープラが、今回はトラスト製タコ足の穴あきでご来店です。 大きな穴があいちゃってます。 タコ足を外そうと・・・・ボルト・ナット
