GRBインプレッサ 冬仕様に車高調整/アライメント調整とタイヤ交換です。 今回は、前回の大雪に備え前後共に35mm上げました。 ↓(フロント調整) ↓(リア調整) 車高を上げたあとはアライメントを調整
自分で車高変更をしたGRBインプレッサが真っ直ぐ走らなくなったとご来店。 車高変更によりフロントのアライメントが狂い、真っ直ぐ走らなくなったようです。 測定してみると思ったとうりトーがくるっていました
GRBインプレッサのブレーキメンテナンスです。 リアブレーキローターは摩耗が激しかったので、ディクセルPDに交換。 フロントブレーキローターはまだ使えるので研磨で対応。 スリットも残り、新品並みになり
GRBインプレッサのエンジンオイル/ミッションオイル/交換/デフオイル交換です。 EJ20ターボに使用したエンジンオイルはWAKOS/4CTS 10W50です。 4CT-Sは、ACEA:C3、API最
GRBインプレッサのHKS/ハイパーMAXⅣ車高調整とアライメント調整です。 今回は、メーカー推奨高-10mmだった車高を雪道に備え前後共に20mm上げました。この程度の上げ幅だと乗った感じもメーカー
