冬仕様の足回りに交換する為、マツダデミオが入庫しました。 車高調の固着も有り、冬期は純正サスペンションに交換します。 作業途中の写真を撮り忘れましたが・・・交換完了です。 元々が4WDグレードなので、
冬仕様にする為の車高調整とタイヤ交換で、スバルレヴォーグが入庫しました。 ブリッツの車高調を装着済のお車です。 フロントの車高調整作業から開始します。 車高調整するために車高調の汚れを落とそうとした所
ホンダアコードツアラーが、冬仕様への車高調整とタイヤ交換・オイル交換ご依頼で入庫しました。 冬用のタイヤホイールは事前にお預かりし、純正ホイールに新品のブリザックVRX3を組み付けしておきました。 先
先日、冬の準備で車高調から純正サスペンションに交換したスズキアルトターボRSが、アライメント測定調整のため再入庫しました。 また、冬の準備第二弾作業も併せて行います。 先ずは、雪道でフロントバンパーを
冬の準備で、スズキアルトターボRSがサスペンション交換のため入庫しました。 雪道で埋まらないための地上高確保と、塩カルなどの塩害で車高調が固着してしまう事を避けて、冬期間中はノーマルサスペンションに戻
多数の持ち込みパーツ取り付け作業が完了した三菱ランサーエボリューションⅩですが、車高調の取り付けも行ったので、4輪アライメント測定調整を行います。 オーナー様のご希望に沿うよう車高を詰めてある状態から
スバルWRXの持ち込みパーツ交換作業の続きです。 持ち込みタイヤ組み替え作業を終えたので、続いて、持ち込み高調調取り付け作業を行います。 LARGUS(ラルグス)車高調から326POWER(ミツルパワ
ホンダアコードユーロRの持ち込みパーツ（キャリパーやアッパーアームなど）取り付けが終わり、引き続き、4輪アライメント測定調整を行います。 ※4輪アライメント測定調整は外注となり、予約が必要です。詳しく
