DC5 インテグラ タイプR チューニング エンジンブロック
2011年11月5日
現在、製作中のDC5 インテグラ タイプRのエンジンブロックです。 加工・洗浄・測定が終わりました。このブロックに戸田レーシング ２１５０KITを組み込みますｖこれが約１３万Kmも走行したエンジンの
チューニングパーツ・自動車部品販売／パーツ取り付け・部品交換
BH5 レガシィーツーリングワゴン HKS パワーフロー取り付け
2011年11月2日
大ちゃんのレガシィーツーリングワゴンにHKS パワーフロー（エアクリーナー）を取り付けましたｖ これで 先に取り付けたマフラーとの相乗効果が得られますよｖ
DC5 インテグラ タイプR チューニング 戸田２１５０KIT・カム
2011年11月2日
戸田２１５０KIT・ハイカム チューニングのDC5の作業にかかりました。 ブロック・ヘッドの加工も終わり、まずエンジン各パーツの洗浄作業をしています。 デモカー太朗号でつちかった知識をエンジン形式こ
GC10 ハコスカ（箱スカ） サスペンション交換
2011年10月29日
ハコスカ２０００GT４Dのサスペンション交換です。 （フロント） ロアアームのボールジョイントとタイロッドの交換をします。 フロントショックとアッパー・スプリングの交換をします。
AE86カローラレビン ディクセル SDローター・ESパッド交換
2011年10月28日
８６レビンの前後ブレーキローターとパッドの交換です。 交換するローターは前後共に ディクセルSDローター〈スリット入り〉とディクセルESパッド〈０～６００度〉です。 このパッドは０～６００で
34GTR MスペックNuｒ HKS GT2530改タービン・VカムKIT取付・セッティング完了
2011年10月28日
今回はHKS GT２５３０改タービンとHKS VカムKITを取り付けたヨッシーのNuｒのVプロセッティングが完了しましたｖ Vカムキットでトルクがモリモリ！非常に乗りやすく滑らかな加速をする大人
レガシィ ツーリングワゴン クスコ フロントタワーバー取り付け
2011年10月28日
少しづつ楽しんでパーツを取り付けて行く 大ちゃんのレガシィ・・・マフラー・サスペンション・ホイールインチUPに続き今回はクスコのタワーバーを取り付けましたｖ 次回はHKSのパワーフロー〈エアクリ〉を
３４GTR HKS Vプロ リセッティング完了
2011年10月26日
燃料ポンプの交換後 リセッティング中だった３５４GTR MスペックNuｒの作業が終了しましたｖ インジェクターの噴射量上の計算ですが前より大分パワーが出ていますよｖｖｖ
GC10 スカイライン 箱スカ後期４D 内外装完了
2011年10月22日
箱スカ２０００GTの内外装が完了しましたｖ （フロントエンブレム） （リヤエンブレム） （フロントフェンダーエンブレム） （トランクエンブレム） （コンソールエンブレム・追
３４GTRチューニング HKS ２５３０改タービン交換 Vカムキット取り付け完了
2011年10月19日
HKS ２５３０タービン改とVカムKITを取り付けた３４GTR MスペックNuｒの作業が完了しましたｖ 本日からVプロのセッティングにはいります！
ヴィッツ １５００ターボ HiビームHID化・ブーストメーター取り付け
2011年10月17日
ヴィッツターボのHiビームHID化とブースト計の取り付け作業が完了しましたｖ Loビームはもともとキセノンなので今回はHiビームをHIDに変更！ ついでにポジション球もLEDに交換ｖ
３４GTR MスペックNuｒ GT2530改タービン交換進行中
2011年10月16日
３４GTRのHKS・VカムKITの取り付けも終わり、GT２５３０改タービンの取り付けが進行中です。 取り付け作業が終了したら、もう１台の３４GTRのリセッティングを先にやり、そのあとでセッテ
34GTR チューニング HKS Vカム・２５３０改 進行中（タービン交換作業開始）
2011年10月14日
HKS・VカムKITの取り付けが完了した３４GTR 本日よりHKS・GT２５３０改ツインタービンの取り付け作業にかかりますｖ 作業は順調に進んでいます。
旧車 GC10後期 箱スカ（ハコスカ） グリル・リヤガーニッシュ取り付け完了
2011年10月14日
オリジナル化を進めている「後期GC10ハコスカ２０００GT４D」のフロントグリルとリヤガーニッシュの取り付けが完了しましたｖ フロントグリルはGTRのグリル枠と交換して「青」の２０００GTエン
34GTR チューニング HKS Vカム・２５３０改 進行中（Vカム取り付け完了）
2011年10月13日
Vカム取り付け、タービン交換作業中の３４GTR MスペックNuｒのシム・バルタイ調整が完了しましたｖ 引き続き作業を進行します。
３４GTR・MスペックNuｒ・HKS FーｃｏｎVプロ リセッティングで入庫
2011年10月13日
タービン・カムチューンの３４GTRがVプロリセッティングで入庫しました。 今のセッティングは普段乗り中心の中間域重視でおとなしいセッティング。 リセッティングメニューはピーキーでパワフルな仕
旧車 GC10 箱スカ サス交換作業完了
2011年10月13日
徐々に完成しつつある GC10箱スカ２０００GTのサス交換が完了しましたｖ 今まで入っていたサスはノーマルカットの車高短仕様で、乗り心地も走行性も悪かったので今回新品の３Cm～４Cmダウン強化サ
34GTR チューニング HKS Vカム・２５３０改 進行状況
2011年10月8日
３４GTR MスペックNuｒのチューニング進行状況です。 工程は先にVカムKIT取り付け、そのあとで２５３０改タービンの交換の順で進行しています。 今日は、カムの取り付けに先立ち、シムの測定にはいり
３４GTR MスペックNuｒ GT2530改・VカムKIT取り付け作業を開始しました
2011年10月6日
３４GTRの２５３０改タービン交換とVカムKIT取り付け作業を今朝から開始しました。 しばらくはこの作業が中心になります。作業進行を順次UPしていきます。
ヴィッツ １５００ターボ 電圧計取り付け
2011年10月6日
ヴィッツターボの電圧計取り付けが完了しましたｖ これからの寒い季節、電気を使用するパーツがたくさん付いていると気になるのが電圧・・・・・ この車は、HKSのキャンプ２が付いているので電圧表示が確
