JZX１００チェイサー オイルアタッチメントからオイル漏れ。
2013年4月1日
JZX100チェイサーが急なエンジンオイル漏れで点検入庫・・・・ １JZはエンジンヘッド周辺のオイル滲みは良くあることですが、漏っている量からして違う・・・・ 社外のオイルクーラーとフィルタ
車両メンテナンス／故障トラブル修理・整備・点検
JZZ30ソアラ 車高下げ・エアロ取り付け・タイヤ交換！
2013年3月31日
ヒトシJZZ３０ソアラの衣替えですｖ サスペンションを調整して・・・・シャコタンに！ エアロを取り付いけて、１８インチのホイールに履き替え・・・・ 洗車して、WAKOS/バリヤスコート
GC8インプレッサ オイルメンテ・プレミアムパワー投入！
2013年3月30日
GC８インプレッサのエンジンオイル・エレメント交換です。 エンジンオイルはWAKOS/４CT-S（１０W５０） エレメントはPIAA/Z7 そして今回は燃料ケミカル・WAKOS/プレミアムパ
CP9Aランエボ５ 冬期競技後のオイル・メンテナンス完了！
2013年3月28日
冬期限定で競技に参加しているY様のランサーエボリューションⅤのミッション・デフオイルの交換が完了しました。 ミッションオイルはWAKOS/RG５１２０LSD（ワイドレンジギヤオイル）８０Wー１２
JZA80スープラ タービンブロー・・・
2013年3月28日
点検中のA様のスープラ・・・・ 予想どおりのタービンブローです。 前側（プライマリータービン）はバラバラ・・・・ 後ろ（セカンダリータービン）もガタガタ・・・クラック入り。 原因は、
ディオン/フロントブレーキキャリパー固着・交換完了！
2013年3月27日
時速８０Km/ｈを超えると、ステアリングにガタガタと振動が・・・・ ホイルバランスかと思い、タイヤを履き替えてみても なおらない・・・ これはフロントハブではと・・・・・車体を上げ タイヤを前後左右
JZA80スープラ タービン交換作業に着手しました！
2013年3月26日
A様のJZA80スープラRZのタービン交換に着手しました。 今回はタービンブローでの交換です。 まずは、分解して状態を確認し、部品を発注することになります。
３２GTR リップスポイラー取付・タイヤ交換完了！
2013年3月25日
K様の３２GTRのフロントリップスポイラー取付とタイヤ交換が完了しました。 破損してフロントリップが付いていない状態は、ちょっと寂しい・・・・ 冬期間は仕方ないよね。 純正のフロントリップス
GC8インプレッサ ウィンドウ ガイド修理完了！
2013年3月22日
ウィンドウガラスが外側に出て隙間があいたS様のGC8インプレッサSTiのウィンドウガイド修理と調整が完了しました。 GC8はウィンドウが凍りついた時に無理に開けようとするとこの手のトラブルが多い
JZA80スープラ エンジン点検で入庫。タービンブロー。
2013年3月22日
A様所有、エンジン不調８０スープラを点検でお預かりしました。 当初はEVCの調子が悪いとゆうことでしたが・・・・ マフラーから白煙が出てる・・・嫌な予感。 実走してみたら遅い・・・ブースト圧をチェ
RF4ステップワゴン ダイレクトイグニッションコイル交換！
2013年3月21日
F様のステップワゴンが突然のエンジン不調・・・ エンジンチェックランプも点灯して入庫しました。 点検してみたら１番のダイレクトイグニッションコイルの不調です。 早急に用意をして交換しました。 エ
CS22S アルトワークス・エンジン載せ換えでお預かり。
2013年3月20日
W様のアルトワークスがエンジン載せ換えで入庫しました。 現在はエンジンはまだかかりますが、タービンがブローし、エンジンからは酷いオイル漏れをしています。 早速、点検済み中古エンジンを探します。
CP9Aランエボ５ ステンレスEXマニホールド割れ修理完了！
2013年3月19日
ランサーエボリューションⅤ／ステンレスEXマニホールドの割れ修理が完了しました。 社外ステンレス製のEXマニは排気効率を上げるには必需品。特にチューニングエンジンやタービンには効果があります。
BNR32（GTR）チューニング車輌の春先メンテナンス作業。
2013年3月16日
チューニング車輌、３２GT-Rの春先メンテナンスです。 雪も解け、タイヤを履き替える季節・・・ 当店にも、毎年恒例のメンテナンスシーズンが到来しました。毎日セコセコと仕事をこなしています。 エンジ
S１３シルビア（SR20）ブレーキローター研磨完了！
2013年3月16日
春ですね～ｖｖｖ 走りの季節到来です！ S13シルビアのブレーキメンテナンスです。 皆さんの愛車はキャリパー固着やローターの偏磨耗はしていませんか？ ローターは、ひどい偏磨耗、または 薄くなり過ぎ
FD3S/RX7 点火プラグ・バッテリー交換。
2013年3月15日
FD３Sにとって最も重要なメンテナンス、点火プラグとバッテリー交換です。 もちろんエンジンオイルの交換やクーラントの交換も大切ですが、FDのバッテリーとプラグは消耗品と考えたほうがいいほど酷使されて
CP9Aランエボ６ タイミングベルト他消耗パーツ交換完了！
2013年3月15日
S様のCP9Aランサーエボリューション６のタイミングベルト、消耗パーツの交換が完了しました。 今回、交換したパーツです。 ・タイミングベルト ・バランサーベルト ・タイミングテンショ
ヴィッツスーパーチャージャーエンジン不調点検修理完了！
2013年3月14日
エンジン不調で点検にはいっていたヴィッツスーパーチャージャーの修理が完了しました。 エンジンのほとんどのパーツを点検し、結局エンジン不調の原因はスロットル・・・・ どうやら１NZのスロットルパーツ
Kei/プラグ交換・燃料フィルター交換・その他でお預かり。
2013年3月13日
F様のKeiを（プラグ交換）（燃料フィルター交換）（WAKOSフューエル１投入）でお預かりしました。 この車の燃料フィルターはインタンク式なので交換はちょっと面倒。 供給燃料の汚れによるエンジン
CP9Aランエボ６ タイミングベルト他消耗パーツ交換作業中！
2013年3月13日
S様のCP9A/ランサーエボリューションⅥのタイミングペルト他、周辺パーツの交換作業です。 走行８万ｋｍですが１３年間走行している車なので用心のための交換です。 ４G63はガンガン回っちゃうエンジ
