BMW BT22 Z４ ブレーキローター・パッド交換完了
2012年9月19日
K様のBMW・Z4のフロントブレーキローターとパッドの交換が完了しました。 交換したローターとパッドはディクセルのSDローターとプレミアムパッドです。 （交換前）ローターは限界域でした。
車両メンテナンス／故障トラブル修理・整備・点検
Z15A GTO・オイル漏れ・水温上昇・車検上げ他
2012年9月19日
M様のGTOをエンジンオイル漏れ点検修理・水温上昇点検修理・車検上 げ・オイルメンテナンスでお預かりしました。 少々、お時間をいただくことになると思います。
JZS14アリスト クランクプーリー交換完了。
2012年9月18日
H様の１４アリストのクランクプーリー交換が完了しました。 １J・２J系のクランクプーリーは古くなり劣化するとゴムの部分が剥 離してプーリーが分解してしまうようです。 タイミングベルト交換時に
GC8 インプレッサWRX エンジン載せ換えでお預かりです。
2012年9月18日
HさんのGC8 インプレッサのエンジンがブローしてしまいました。 交換したばかりとゆうオイルを確認してみたら結構シャバシャバ状 態・・・・急なコーナーを攻めていた様ですから おそらくエンジン オイ
JZS14 アリスト クランクプーリー破壊でお預かり
2012年9月15日
Hさんの１４アリストのクランクプーリーが破壊してしまいました。 プーリーのゴム部分が劣化して外側がとれてしまったようです。 エンジンは大丈夫ですがオルタ・クーラー・パワステ・ウォーターポンプが作
BCNR33 GTR オイルメンテナンスです。
2012年9月13日
Oさんの３３GTRのオイル・メンテナンスが完了しました。 エンジンオイルはWAKOS ４CT-S（１０W５０）エレメントは PIAA製を使用しました。 トラスト製オイルクーラーの付いているこの
C34ローレル オイルメンテナンスです。
2012年9月12日
C34ローレルのオイル交換他、メンテナンス作業が完了しました。 使用オイルはスノコ製 １０W４０ 夏の暑さでオイルもすっかり劣化していました。これで大丈夫！ 様々な車に合ったオイルを常時在庫し
ダイハツM201G YRV ウォーターポンプ交換完了。
2012年9月11日
SさんのYRVのウォーターポンプ交換が完了しました。 ポンプないのベアリングがバラバラになり最終的にプーリーの軸がぶれてクーラント漏れになったと思われます。 新品ポンプに交換しクーラントのエアー抜
R31GTS-R ウオッシャーモーター・ワイパーモーター交換完了。
2012年9月11日
OさんのR31GTS-Rのウォッシャーモーターとワイパーモーターの交換が完了しました。 まずはウォッシャータンクを外し あらかじめ用意しておいた中古のモータ ー付きタンクと交換（新品モーターはバ
ダイハツM201G YRV クーラント漏れウォーターポンプ
2012年9月9日
知る人ぞ知るダイハツYRV トヨタのEP９１スターレットターボのダイハツ版のような車です。 エンジンはK3型 １３００ｃｃターボ！ マイナーですが個人的に好きな車です。 そのYRVがクーラント漏れの修
JZX81マークⅡ テールライト破損 交換
2012年9月9日
テールライトが破損してしまったK君のマークⅡ・・・・ 中古をなんとか探して交換しました。 ８１の中古パーツもだんだん少なくなってきましｔが 大好きな８１！がんばって乗って下さいｖ
JZX100 エンペラー木村ドラッグチェイサーオイル交換です。
2012年9月8日
夜な夜な うろつきまわっているエンペラー木村のドラッグチェイサーのエ ンジンオイルを交換しました。 使用するオイルはWAKOS・４CT-S（１０W５０）ｖ 地元はもちろん札幌やら石狩やらうろ
BCNR33GTR ブローバイ エンジンコンプレッション測定
2012年9月7日
O様のBCNR33 GTRが異常なブローバイの量で点検入庫しました。 なんとこのGTR・・・驚くほど内外装の程度がいい。 メーター交換車で走行３万Km だけどブレーキやエンジンを見たら実走も５万K
180SX SR20DET オルタネーター交換完了
2012年9月6日
オイルが吹き出し、オルタネーターにかぶり・・・・電気系統が異常点滅・・・ 原因は油まみれのオルタネーター・・・・・交換完了しました。 取り外したオルタネーターはオイルまみれ・・・・ 交換して
R31GTS-R アイドリング調整・各部モーター点検
2012年9月5日
OさんのR31GTS-Rのアイドリング調整をしました。 ついでにウォッシャーの出の悪くなった原因究明と間欠がきかなくなったワイパーの原因究明も・・・・ 点検の結果はどちらもモーターの老朽化です
JZX100チェイサー リヤサスペンション点検・車高調整。
2012年9月1日
JZX100チェイサーのリヤサスペンションの点検と車高調整です。 元々はリヤからのゴトゴトとゆう異音の点検です。 リヤのフルタップ車高調の点検の結果は、左右ともショックが抜けていました。 ゴトゴ
S15シルエィティー 排気漏れ修理・マフラー交換完了。
2012年8月31日
I様のシルエィティーの排気漏れ修理とマフラー交換が完了しました。 マフラーは排気干渉のあるエンド２本出しから排気効率のいいオールステンレス１本出しに交換ｖ 音は少し静かになったけど太い音
JZZ３０ソアラ 窓レギュレーターAssｙ交換完了。
2012年8月31日
３２GTR オイル漏れ ワッシャー交換完了。
2012年8月29日
ワッシャー部分やジョイント部分からオイルの滲み出ていた３２GTRのタ ービン周り配管のワッシャー交換が完了しました。 タービンを１度外してからの作業でしたから少々 時間がかかりましたがこ れで改善さ
32GTR オイル漏れ 点検修理でお預かりしました。
2012年8月26日
お決まりのオイル漏れでKさんの３２GTRをお預かりしました。 ３２GTR位製造から年月が経過すると経年劣化でコム系やワッシャーなどがいたんできます。 オイルの滲みヶ所チェックしてできる限り新品に入れ替
