ECR33 GTS25T スカイラインのWAKOS/4C-Tエンジンオイル交換！
2016年5月2日
ECR33 GTS25T スカイラインがエンジンオイル交換でご来店。 タイプM・4ドアの数少ない車両です。 使用したエンジンオイルは、WAKOS/4CT-S 10W50。100％化学合成で熱ダレに強い
車両メンテナンス／故障トラブル修理・整備・点検
BCNR33 33GT-Rの燃料フィルター交換/オイル交換/ エアフロ清掃が完了！
2016年5月1日
H様BCNR33 33GT-Rが奥尻島から春先メンテナンスでご来店です。 まずは、しばらく交換していない燃料フィルターの交換。 次にエンジンオイルの交換。 使用したエンジンオイルはWAKOS/4CT-
DC5インテグラ タイプRのクーラント漏れ。ラジエター交換！
2016年5月1日
DC5インテグラ タイプRがクーラント漏れで入庫。 上から覗きこんでみるとアッパーのカシメ部分が濡れていました。 バンパーを外して細部点検・・・・ アッパーにヒビがはいっていました。ここが割れてしまう
JZX100チェイサーのエンジンオイル/ミッションオイル/デフオイル交換！
2016年4月28日
JZX100チェイサーのエンジンオイル/ミッションオイル/デフオイル交換が完了しました。 使用したエンジンオイルはWAKOS/4CT-S 10W50．100％化学合成の熱ダレに強いスポーツオイルです。
EP82スターレットのミッションオイル/機械式デフオイル交換！
2016年4月28日
EP82スターレットのミッションオイル/機械式デフオイル交換です。 機械式デフを入れてからの馴らし走行後のオイル交換になります。 入っているデフは、ATSの1.5WAY です。 使用したギヤオイ
BCNR33 33GT-Rのタイミングベルト一式交換が完了！
2016年4月27日
N様、BCNR33 33GT-Rのタイミングベルト一式交換が完了しました。 交換したパーツは、タイミングベルト・ベルトテンショナー・プーリー・ポリベルト3本・ウォーターポンプ・カムシール2個です。 こ
RB2オデッセイのブリッツ製スロットルコントローラー取付けとSUNOCOオイルメンテナンス！
2016年4月27日
Y様、RB2オデッセイにブリッツ製電子スロットルコントローラーが付きました。 電子スロットル車のアクセルを踏んだ時点での反応のカッタルサを任意で解消できる装置です。 「エコモード」（全6モード）・「S
BCNR33 33GT-Rの点検整備/車検上げ/メンテナンスが完了！
2016年4月26日
N様、BCNR33 33GT-Rの点検整備/車検上げ/メンテナンスが完了しました。 車検上げに際しての改善作業は、左フロントドライブシャフトブーツ交換・車高調整（車高上げ）・タイヤ交換・サイドスリップ
新車NCP165サクシードのSUNOCO100%化学合成エンジンオイル交換！
2016年4月25日
T様の新車NCP165サクシードのSUNOCO100%化学合成エンジンオイル交換です。 新車購入後、初めてのエンジンオイル交換になります。 新車納入時は0W20のオイルが入れられていますが、これからの
WGNC34改 ステージア260RSのエンジン不調点検修理！
2016年4月25日
WGNC34改 ステージア260RSがエンジン不調で入庫。 時々エンジンがストール寸前までガタツキ、吹け上がらなくなるとゆうことでの点検修理です。 260RSオーテックですから33GT-Rと同じRB2
BCNR33 33GT-Rの車高調整とフロントアライメント調整が完了！
2016年4月24日
N様、BCNR33 33GT-Rの車高調整とフロントアライメント調整が完了しました。 車高の調整幅はフロント：15mm リア：20mmです。 車高を変更したあとはフロントのアライメント調整実施。 これ
MCR40エスティマのドライブシャフトブーツ交換/ブレーキパッド交換/オイル交換！
2016年4月23日
M様、MCR40エスティマのドライブシャフトブーツ交換/ブレーキパッド交換/オイル交換が完了しました。 グリースが飛び散っていたフロント左IN側のドライブシャフトブーツを交換。 ブーツが破れてグリース
新車ホンダN-ONEのノックスドール防錆塗装が完了しました！
2016年4月21日
T様の新車ホンダN-ONEのノックスドール防錆塗装が完了しました。 使用したノックスドールはタイヤハウス・フレーム・フロアー・サイドシル専用の「マカソール5」です。 タイヤハウス内はインナーフェンダー
JA11ジムニーのエンジン載せ換え作業を開始ました。
2016年4月20日
エンジンブローしたI様JA11ジムニーのエンジン載せ換え作業を開始ました。 H5年式の中古エンジンがほとんど無く、たった一機見つかったエンジンも距離が伸びているわりに11万円と高価。 リビルトエンジン
ヴィッツの車高調整/タイヤ交換/オイル交換/プラグ交換/フォグLED交換！
2016年4月20日
U様ヴィッツの春先メンテナンスです。 まずは、車高調整。フロントの車高を冬期（雪道時）より3cmダウン。 そして、スタッドレスタイヤをラジアルに交換。 次にエンジンオイル交換。 スーパーチャージャー仕
JB23Wジムニーのブレーキパッド交換とワイドトレッドスペーサー取り付け！
2016年4月19日
JB23Wジムニーのブレーキパッド交換とワイドトレッドスペーサー取り付けです。 フロントブレーキパッドは純正ランクの商品で交換。 そして、アルミ30mmワイドトレッドスペーサーをお買い上げ。 スタッド
33GT-Rのエンジンオイル漏れ！ロッカーカバーガスケット交換！
2016年4月18日
S様33GT-Rのエンジンオイル漏れの修理です。 オイル漏れはエキゾースト側のロッカーカバーパッキン部分から。 交換するパーツはロッカーカバーガスケット・シールワッシャー・ラバープラグ。シールワッシャ
JB23Wジムニーのノックスドール防錆塗装が完了！
2016年4月18日
S様JB23Wジムニーのノックスドール防錆塗装が完了しました。 使用したノックスドールは、フレーム・フロアー・サイドシル・タイヤハウス専用の「マカソール5」です。 （フレーム・フロアー） JB23は、
CP9AランエボⅤのCUSCO強化クラッチを取付けとフロントパイプ修理！
2016年4月17日
H様CP9AランエボⅤのCUSCO強化クラッチ取付けとフロントパイプ修理が完了しました。 クラッチはCUSCO/560 022F（カッパーシングル）を選択。クスコですが、エクセディ製の製品です。 レリ
BCNR33 33GT-Rの車高調整とフロントアライメント調整！
2016年4月17日
N様BCNR33 33GT-Rの車高調整とフロントアライメント調整が完了しました。 フロント・リヤ共に3cmの調整です。 リヤは調整式アームが付いていないのでアライメント調整は無し、フロントのみアライ
