BMW118iのステアリングギヤボックス交換が完了!
BMW118iのステアリングギヤボックスの交換が完了しました。 今回は、酷いフルード漏れによる交換です。 外してみると、いたるところからフルードがもれていました。 お客様持ち込みのリサイクルパーツとの
BMW118iのステアリングギヤボックスの交換が完了しました。 今回は、酷いフルード漏れによる交換です。 外してみると、いたるところからフルードがもれていました。 お客様持ち込みのリサイクルパーツとの
ワゴンRスティングレーが続けて入庫。 まずは、Y様のスティングレーのエンジンオイル交換。 この車のエコターボエンジンに使用したエンジンオイルはSUNOCO/スヴェルト5W40です。エステル配合の100
店の中から外をみていたら、トコトコとカルガモ一家がお引越し。 庭で一休み中をキャッチ! 一休みの後は、またトコトコと店舗裏の川をめざします。 小ガモは全部で8羽。 テレビでしか見たことのないカルガモの
GDBインプレッサがリヤデフオイル交換とブーストチェックで入庫しました。 機械式LSDが入ったリヤデフにはWAKOS/RG5120 80W-120相当を使用。 オープン/純正LSD/機械式デフ対応でオ
RHNB14ラシーンのヘッドライトHID化とリヤスピーカー交換です。 HIDは35W/6000ケルビンを取り付け。 これで暗かった夜間走行も安心v そして、破れて音が出なくなったリヤスピーカーの交換。
WORK/MEISTER.S1 18インチ10J をお買い上げいただきました。 圧巻の深リム、極太・・・・これ、13シルビアのフロントに装着します。 これがフロントとゆうことは、リアは? まぁ〜お買
アウディ クワトロTT8Nの板金塗装が完了しました。 ボディーカラーは美味しそうな「パパイヤオレンジ」です。 今回の修理箇所は・・・ (フロントバンパー) (右クウォーター) (リヤバンパー・アンダー
GDBインプレッサのI様にイケヤフォーミュラ/シーケンシフターをご予約いただきました。 何故、取り付けではなく御予約かとゆうと・・・・納期がまさかの半年後。B/Oらしい(悲) それでも半年後とは・・・
JA11Vジムニーがフロントブレーキパッド交換で入庫です。 交換したブレーキパッドは純正ランク品です。 パッドのアタリがなくなってローターまで影響が・・・ ローター研磨といきたいところですが、今回は予
エンジンブローで入庫したFD2シビックTYPE-RのエンジンO/Hが進行中です。 エンジンがおろされ・・・ クラッチ点検。ディスク交換をしたほうがいい状態。 エンジンスタンドにセットして・・・・ 分解
スバル アルシオーネにPIAA HIDキットを取り付けました。 スバルのバブリーカーアルシオーネ。今は希少車ですね。 今回取り付けたHIDキット6200ケルビンです。 取付け作業 取付け完了 プロジェ
GRBインプレッサの車高調HKS/ハイパーマックスⅣ取り付けです。 ハイパーマックスⅣは3種類ありますが、白老カーランド(SCL)でのサーキット走行を考慮して、スプリングが硬すぎないGTを選択しました
JZX100チェイサーにルーフウィングを取り付けました。 取付け部分の脱脂をし、 塗装済みのルーフウィングも脱脂して、両面テープを貼り付け。 位置を合わせて貼り付け。 完成v このたびは、ありがとうご
昨夜は、久々に自宅の庭で屋外BBQをしました。 夕日に照らされながら炭をおこして・・・ BBQ開始。 風がなく、暑くも寒くもない夕暮れ時。 湿度も低いので気持ちがいいひと時v ビールもすすみますvvv
BH5レガシィツーリングワゴンの下廻りノックスドール防錆塗装です。 使用したノックスドールはタイヤハウス・ボディー・サイドシル専用の「マカソール5」。 前後タイヤハウス内はインナーフェンダーを外して塗
7NCTHフォルクスワーゲン シャランの整備点検と車検上げが完了しました。 車検点検の結果は良好。本日、車検上げもかんりょうしました。 このたびは、ご依頼いただき、ありがとうございました。
BH5レガシィのドライブシャフト交換/ブレーキパッド交換/オイルメンテナンスが完了しました。 まずは、カリカリ音が出てきたフロント右ドライブシャフトの交換。 リビルト品で対応しました。 アライメントを
ブレーキのジャダーで入庫したRHNB14ラシーンのブレーキローター/ブレーキパッド交換です。 フロント・リヤ共に怪しい雰囲気。 分解してみると・・・・ フロントは裏側のパッド残が無い状態。リヤも裏側パ
BH5レガシィの中古FUJITUBOレガリスヴァイブルマフラー取り付けです。 お客様持ち込みの13年前のマフラーです。電子式の排気音調整バルブ付・ブースト計併用の当時としては画期的なマフラー。ただ配線
今月の雨による洪水の中、走行したJA11が翌日シフトが入らなくなり引取り入庫。 ミッションをおろし、クラッチを点検。 水が入って錆びています。 レリーズベアリングも錆びてガタガタ。 クラッチカバーは錆