BNR34 34GT-RのWAKOS 4CT-S 10W50エンジンオイル交換!
BNR34 34GT-RのWAKOSエンジンオイル交換です。 ハイパワーRB26DETTに使用するエンジンオイルはWAKOS 4CT-S 10W50です。 ACEA:C3、API最新規各NS、JASO
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32GT-Rのロアアームボールジョイント/ドライブシャフトブーツ/デフカバー交換が完了しました。 フロント右側の交換です。 まずは、ブーツが破れたロアアームボールジョイント(外側)の交換から。 32G
KB1レジェンドのドアトリムアーム(引手)交換とA/Cガス補充作業です。 運転席のドアトリムアームが折れて入庫のレジェンド。 新品アーム単品で部品はありますが、高価で納期不明状態。 リサイクル品を手配
アクセラ4WDのSUNOCOエンジンオイル交換です。 0W20指定のエンジンに使用したオイルはDynaSuper 0W20です。 VHVIベースの部分合成油(化学合成油)。エコカー、ハイブリッドカーな
中古パーツ販売!16系アリスト 純正マルチディスプレイ/ナビ/地デジTV/ CD/ アンプ一式です。 (取り外し車両) 車名:後期JAS160アリスト ベルテックス 初度登録:H16年9月 型式:TA
JA11ジムニーのエアコンコンプレッサー断線修理です。 コンプレッサクラッチのスイッチ配線が根本から断線していました。 この線が断線すると、エアコンパネルのスイッチが入り、送風はできますがコンプレッサ
Z33、Z34によくあるクラッチトラブル。 今回のZ33は、エンジンが温まるとクラッチペダルが戻らなくなるとゆうことで入庫しました。 この現象での点検ポイントは、マスターシリンダーとオペレーティングシ
JA11Vジムニーのフロントブレーキキャリパーオーバーホールです。 左キャリパー完全固着、右キャリパー半固着での入庫でした。 (ピストン抜き) 錆びて完全固着した左のピストンは圧がけだけではピストンが
今朝出勤したら、昨日でたばかりの空き箱に捨て猫のように・・・・ マメ太! そして、ニャン! 並んだ空き箱に一匹ずつ。 新しい箱を見つけると、ついつい入ってしまうのは猫の性(さが)。箱を一つにすると2匹
FD2シビックに街乗り用5ZIGEN/FIREBALL RRとPINSO/PS-91を販売装着しました。 街乗り用なので、ホイールサイズは18インチ 7.5J インセット+53の純正サイズ。インセット
O様にJA11Vジムニーワイルドウィンド5速をお買い上げいただきました。 JA11も、まともな車体がなくなってきました。 ジムニーの代名詞のようなJA11は今でも人気があります。 当店ではお客様のご希
W様にL152SムーヴカスタムRS中古純正ホイールをお買い上げいただきました。 4本とも目立つガリ傷なく、製造から12年以上経過のホイールですが綺麗です。 純正ムーヴホイールの中でも人気があります。こ
32GT-R BNR32のF-conVプロのセッティングを開始しました。 一部仕様変更に伴うセッティングです。 F-conを取り出してセッティングを開始。 実走を含めてのセッティングになります。
店頭展示販売中古車の(レガシィランカスター 走行少 美車 VDC付)をK様にお買い上げいただきました。 走行距離57000Kmで車両状態も良い車両です。 このたびはお買い上げいただき、ありがとうござい
GDAインプレッサのWAKOSオイルメンテナンスです。 EJ20ターボエンジンに使用するオイルはWAKOS/4CT-S 10W50。 4CT-Sは、ACEA:C3、API最新規各NS、JASO:MA等
GC10ハコスカ、今年初の始動メンテナンス作業です。 バッテリーがあがっていたのでジャンプ始動。 工場内に移動して・・・ まずはプラグを交換(NGKレーシング8#) エンジンを再始動してコンディション
S13シルビアのI様にフロント用WORK/MEISTER.S1 18インチ10J をお買い上げいただきました。 32GT-Rのハブ・ブレーキを移植しているので、サイズは18X10J Lディスク インセ
この度、当店では従来から販売・セッティングをしているECU(F-con パワーFC モーテックなど)に加えLink/ ECUの販売から、現車合わせセッティングまでを始めました! LINKは、燃料、点火
CP9AランエボⅥがエンジンオイル交換でご来店です。 サーキット走行会後のメンテナンスです。 タービン・カムシャフト交換・F-CON Vプロ制御の4G63エンジンに使用するオイルはWAKOS/4CT-
インターンシップの実習生、実習2日目。 在庫のエンジン(RB20DET)の分解作業をさせています。 中澤教官の元、ちょっと緊張気味(笑) アキちゃんは横目でチラリ、にやにや。 教材にはちょうどいいレト