JZS161アリスト ヴェルテックス3000Vの点検整備と車検上げが完了！
2016年7月12日
H様、JZS161アリスト ヴェルテックス3000Vの点検整備と車検上げが完了しました。 車検上げに際して、アライメント調整と光軸調整の作業が入りました。 この度はご依頼頂き、ありがとうございました。
EG6シビックのLink Atom現車合わせECU 今週から実走セッティング！
2016年7月12日
o様EG6シビックのLink Atom現車合わせECUのセッティングが完了しました。 ノーマルエンジンですが、格段にパワーの違いが実感できます。 今回は、スロットル制御があまり良くなかったのでDジェト
「夕方ニャンニャン」
2016年7月11日
今日の道南は暑かったです。 夕方になると、なおさら蒸し暑くなってきました。 猫達も外で「夕涼み」の準備にはいりました。 「夕方ニャンニャン」の始まりで〜スｖ （エントリーNO1番 マメ太） （エントリ
RPS13 180SXのステンレスEXマニ割れ修理が完了！
2016年7月11日
何度もEXマニ割れで入庫のI様、RPS13 180SXのステンレスEXマニ割れ修理です。 このマニは、これで3回目の修理です。素材が薄くなっているだけでなく、製作時のレイアウトが悪くウエストゲートが揺
JZS161アリストのWAKOSオイル交換とHIDバーナー交換が完了！
2016年7月11日
N様、JZS161アリストのWAKOSオイル交換とHIDバーナー交換が完了しました。 使用したWAKOSエンジンオイルはリーズナブルな4CT-S/10W50。 ACEA:C3、API最新規各NS、JA
S15シルビアの社外ナックル/アーム類の取り付け直しとアライメント調整！
2016年7月11日
N様、S15シルビアの社外ナックル/アーム類の取り付け直しとアライメント調整です。 社外ナックル、社外補強ロアアーム、社外タイロッド、社外テンションロッドを仮付け状態でご来店・・・・ ボルト類の締め付
蒸し暑い日曜日 もっと蒸し暑い猫達。
2016年7月10日
今日の道南は朝から蒸し暑い。 なのに猫達は・・・ チビがそ〜と覗いてみる・・・ もわ〜っとしてる。 オープン！ 蒸し暑いでしょ〜。
SE3P RX-8にオートエグゼ前後タワーバーを取り付け！
2016年7月9日
H様、SE3P RX-8にオートエグゼ前後タワーバーを取り付けました。 （オートエグゼ前後タワーバー） （フロントタワーバー取り付け） 鮮やかな赤はインパクト大！ エンジンカバーは、外した状態になりま
S15シルビアのブレーキパーツ交換/サスペンション系点検/ドアミラー交換！
2016年7月9日
Y様、S15シルビアのブレーキパーツ交換/サスペンション系点検とドアミラー交換です。 まずは、前後ブレーキの総点検。 フロントブレーキのローター点検と、キャリパーの作動点検をして錆びてしまったパーツ類
JA11ジムニーのクラッチ調性とSUNOCOエンジンオイル交換！
2016年7月9日
T様、JA11ジムニーがクラッチの切れが悪くなったとご来店。 新品ディスク交換後1年半くらいなので、ディスクがなくなったとゆうよりは、交換時の調整範囲を超えたと思われます。 このタイプのJA11は、ク
BNR32 32GT-RのWAKOS 4CT-Sエンジンオイル交換！
2016年7月9日
F様、BNR32 32GT-RのWAKOS 4CT-Sエンジンオイル交換です。 使用したWAKOSエンジンオイルはリーズナブルな4CT-S/10W50。 ACEA:C3、API最新規各NS、JASO:
「チーム冬期限定」雪上トライアルCP9AランエボⅤの車検上げが完了！
2016年7月8日
「チーム冬期限定」Y様の雪上トライアルCP9AランエボⅤの車検上げが完了しました。 レース仕様の車両だけに、公道を走るための車検上げには、変更整備も多数・・・・ 公道を走行するための仕様になりましたが
L350Sタントカスタムのフロントから異音！ブレーキパッド交換のお知らせ音です。
2016年7月8日
S様、L350Sタントカスタムがフロントからの異音でご来店です。 走行中にフロントから「シー、シー、シャラ、シャラ」と音がして、ブレーキを踏むと音がしなくなるとゆうこと。 その音は、まぎれもなく「ブレ
70ランクルとJA11ジムニーのSUNOCOオイル交換とWAKOSケミカルメンテナンス！
2016年7月8日
70ランクルとJA11ジムニーのSUNOCOオイル交換とWAKOSケミカルメンテナンスです。 この2台に使用したエンジンオイルはSUNOCO/airy 10W40です。 airyは、熱ダレに強い半合成
CP9AランエボⅤのリア窓アクリル板が車検不適格！純正ガラスに交換！
2016年7月7日
車検の際、リアガラスにはアクリル板を使っては駄目だとゆう規定がありません。極端な話、リヤガラスの無い車もありますからね・・・もちろん、ステッカーもOK。ヒビワレ程度はテープ修理でOKです。 ただ、最終
ヴィッツのエンジンブロック加工が完了 ローコンプピストンを加工します。
2016年7月7日
ヴィッツのエンジンブロック加工が完了しました。 （H断面コンロッドの逃げ加工） これから、ローコンプピストンをH断面コンロッド仕様に加工します。 ちなみに・・・・・前回のエンジンで使用していたCP製の
RX-8 タイプSのマツダスピード エアロ仕様が完成！
2016年7月7日
T様、RX-8 タイプSのマツダスピード エアロ仕様が完成しました。 このてのボディーカラー（純正NO:29Y ガンメタ）は色合わせに苦労しました。 焼けのせいなのか、ノーマル状態でもフロントバンパー
CP9AランエボⅥと180SXのWAKOS 4CT-Sオイル交換！
2016年7月7日
CP9AランエボⅥと180SXのWAKOS 4CT-Sオイル交換です。 リーズナブルなWAKOSスポーツエンジンオイル4CT-S。 ACEA:C3、API最新規各NS、JASO:MA等の規格を取得した
180SXハイキャスなし車にクスコ製リアトー調性ロッドを取り付け！
2016年7月6日
180SXやシルビア・スカイライン系のハイキャスが付いていない車両には固定式のリアトーロッドが付いています。 偏芯ボルトで多少のトー調性ができますが、ブッシュのへたりなどで調整範囲が少なすぎ、リヤトー
PZJ77Vランクルのフロントスタビリンク交換とランチョ製フロントショック交換！
2016年7月5日
PZJ77Vランクルのフロントスタビリンク交換とランチョ製フロントショック交換です。 直進走行時の車体振れと、カーブやオフロードでのガコン・ガコンとゆう衝撃音で点検。 点検してみると・・・・右側のフロ
