BCNR33 33GT-Rのタイミングベルト一式交換とロッカーカバーシール交換が完了!
BCNR33 33GT-Rのタイミングベルト一式交換とロッカーカバーパッキン交換が完了しました。 タイミングベルト交換に際して交換した部品は、(タイミングベルト・アイドラプーリー・テンショナー・ウォー
BCNR33 33GT-Rのタイミングベルト一式交換とロッカーカバーパッキン交換が完了しました。 タイミングベルト交換に際して交換した部品は、(タイミングベルト・アイドラプーリー・テンショナー・ウォー
先日、トラスト製エキゾーストサポートパイプの交換をしたH様のGA61セリカスープラが、今回はトラスト製タコ足の穴あきでご来店です。 大きな穴があいちゃってます。 タコ足を外そうと・・・・ボルト・ナット
Y様、JZX110マークⅡの社外エアロスリ合わせ作業が完了しました。 今回は、雪道で割れてしまったフロントバンパーとサイドステップを新品交換します。無メーカー品なのでスリ合わせは大変でした・・・。 リ
JA11ジムニーのY様が、ブースト計と中古MOMOステアリングをお買い上げです。 ブースト計は60パイのオートゲージを取り付け。 今回は、ハンドルコラムも新品に交換しました。 運転席の雰囲気が変わりま
U様、NCP95ヴィッツのRSR車高調スプリング交換です。 NCP95用、RSR/Best・i車高調に付いているフロントスプリングのバネレートは4Kです。 今回は、フロントバネレートが6KのTi200
F様、32GT-Rが雪道でなくなった純正フロントリップの取り付けでご来店。 中古在庫の純正フロントリップを取り付け。 歯が抜けてしまったような顔面も、男前に復活です。 ついでにエンジンオイル交換とタイ
JA11ジムニーのライト交換HID取りつけとフロントグリル交換です。 HIDを取りつけるにあたり、JA11の純正シールドビームヘッドライトをバルブ交換式ヘッドライトに交換。 車検対応範囲の35W/60
S様、BCNR33 33GT-RのAPEXi N1ダンパー取りつけが完了しました。 純正ダンパーからの交換になります。 今回取りつけたN1ダンパーは、当店中古パーツ販売コーナー商品です。 使用距離約1
Y様、JA11ジムニーの下回りノックスドール防錆塗装が完了しました。 JA11にしては走行距離が少なく、ボディーの錆もほとんど無い状態。 今のうちに防錆塗装をしておけば、長く乗れる車両です。 今回は、
N様BCNR33 33GT-Rの東名メタルガスケットコンビネーション交換です。 今回は、エンジンヘッドガスケット・スロットルガスケット・インテークマニホールドガスケット・エキゾーストマニホールドガスケ
Y様、JA11ジムニーにアルミメッシュ付きエアインテークダクトを取りつけました。 ノーマルより取り入れ空気量が多くなる形状です。 アルミメッシュ付きですから純正と違い、ゴミや枯葉などがエンジンルームに
T様、YA5エクシーガの整備と車検上げが完了しました。 今回の車検上げにあたり、大きな修理・是正箇所はありませんでした。 車両の状態も良く、安心して走行できます。 本日、納車します。ありがとうございま
I様、L185Sムーヴの車検上げとメンテナンス作業が完了しました。 車検上げに際し、ライト光軸調整とフロントアライメント調整の作業が入りました。 追加でご依頼いただいた、エンジンオイル交換、バッテリー
N様、GC10ハコスカが左右のリアハブベアリングの交換で入庫です。 走行中にリアハブから異音が出てきたので交換することになりました。 GC10は、片側2個のハブベアリングが入ります。左がシール・真ん中
H様にH19年式JB23Wジムニーワイルドウィンドウ MTブラックを御成約いただきました。 JB23の完成型ともいえる人気の5・6型の6型です。 その中でもブラック/マニュアル車は台数も少なくプレミア
L185SムーヴのAピラー錆腐食によるフロントガラス割れです。 運転席側Aピラー下部が漏水で錆びてフロントが割れてしまう現象です。 この現象はムーヴ系の車両に多いようです。 処置としては、ベルトサンダ
O様、EG6シビックがLink/G4+Atom(現車合わせECU)のレブリミット変更でご来店です。 当初の8000回転レブを9000回転レブに変更したいとのこと。 早速パソコンをつなぎ、レブリミットを
CP9AランエボⅥのトランスファー交換とF-conVプロ現車合わせセッティングが完了しました。 F-conの実走セッティングの途中で、まさかのトランスファーブロー・・・・ ピ二オンギヤがなくなり、他の
N様、ホンダS660にブリッツエアークリーナーを取りつけました。 高級軽四S660。この先サスペンション交換などのチューニングを考え中とのこと。 当店では初めての入庫車種です。 またのご来店を楽しみに
Y様2型ジムニー前期の3型ミッション載せ変えとクラッチディスク/レリーズベアリング交換です。 1型と2型前期のミッションは、カウンターギヤのシャフトベアリングからの異音などのミッショントラブルがおこり