オデッセイ アブソルートの整備・車検上げが完了!
オデッセイ アブソルートの整備・車検上げが完了しました。 特に修理箇所もなく、アライメント調整で車検があがりました。 まだまだ走れそうです。
オデッセイ アブソルートの整備・車検上げが完了しました。 特に修理箇所もなく、アライメント調整で車検があがりました。 まだまだ走れそうです。
JZX100チェイサーのエンジンオイル漏れ点検です。 オイル漏れは、無メーカー・社外汎用オイルクーラーのアールズ部分の緩み。 赤/青のアールズは前回のオイル漏れの際に交換したした物。黒/シルバーがオイ
JA11ジムニーは年式も古くなっているので、ドアからの隙間風が入ってくる車両も多々あります。 隙間風の原因はドアに付いているゴム(ウェザーストリップ)の硬化や変形です。 N様のJA11のウェザーストリ
N様のHA12Sアルトワークスのエンジンオイル交換とWAKOS/エンジンパワーシールド混入が完了しました。 エンジンオイルはお客様指定でカストロールGTX/10W30を使用。 今回は、エンジンのオイル
中古パーツコーナーの以下の商品が売約済みになりました。 未使用BNR32 32GT-R用HKSスーパーパワーフローです。 売約済み S13/S14/S15シルビア180SX用(運転席)レカロSRシ
N様JA11ジムニーにクリアーサイドマーカーとハーフサイズドアバイザーを取り付けました。 クリアーサイドマーカーは、防水性の良いAssy製品を選択。 ハーフサイズバイザーは、うすいスモークカラー。純正
JZX100チェイサーのフロント修理とKAZAMAエアロ取り付けが完了しました。 ヒットした右フロントのサスペンション部品一式交換とステアリングギアボックスAssy交換、板金、フレーム・メンバー修正が
RFNB14ラシーンのGA15ターボエンジンF-CONセッティングが完了しました。 設定したブースト圧は0.35Kです。エンジンは0.4Kまでは耐えられそうなんですが、余裕をみました。 使用したF-c
RFNB14ラシーンのGA15ターボエンジン載せ換えが完了しました。 走行18万Kmのエンジンから4万Kmのエンジンにスワップ! タービン関係のパーツも全て取り付けが完了し・・・ エンジン始動OK!
JA11ジムニーの運転席ドア取手が破損して交換入庫です。 ポッキリ折れて開閉不能に・・・ この部分が、なかなか外れません。 外した状態 新品入荷に日にちがかかるので、当店在庫の中古取手に交換しました。
Y様NCP35 bBの整備・修理と車検上げが完了しました。 車検上げに際し、光軸の修正が入りましたが左ライトのリフレクターが動かない状態でした。 この手の輸入社外ライトでは、よくあることです。 リフク
F様ZC31Sスイフトの整備・メンテナンスと車検上げが完了しました。 車検上げに際し、アライメント調整とライト光軸調整の作業がはいりました。 ご依頼のSUNOCO(airy/10W40)エンジンオイル
足元でくつろぐチビを見ていたら・・・・ 他の猫達と何かが違う・・・・なんとなく顔が賑やかなような??? ん〜〜! 髭と眉毛がやけに長い。 マメ太とニャンに比べるても、やけに長い。 顔が賑やかに見え
JZX100チェイサーのKAZAMAフロントバンパー加工スリ合わせが完了しました。 前置3層インタークーラーが付いているので大幅な加工が必要。 インタークーラーコア部分は、ほとんどカット状態です。
未使用BNR32 32GT-R用HKSスーパーパワーフローです。店舗展示品になります。 税込み¥18000円 売約済み
中古パーツ販売!S13/S14/S15シルビア180SX用(運転席)レカロSRシート対応レールです。 シート取り付けボルト付きです。 税込み¥8000円 売約済み
中古パーツ販売!S14シルビアターボ・S15シルビアターボ用HKSスーパーパワーフローです。 税込み¥5000円 売約済み
I様RPS13 180SXのトライアングルバー取り付けとパワステベルト交換です。 フロントタワーバーの効果を増すために、フロントトライアングルバーを取り付けました。 アジャスト式でテンション調整のでき
Y様NCP35 bBのSUNOCOオイル交換とブレーキパッド交換です。 エンジンの点検とゆうことで入庫。エンジンは走行距離相応のスタレはありますが、今直ぐに修理するような箇所はありませんでした。 とり
ZC31Sスイフトスポーツのドアミラー交換が完了しました。 バック時に左ドアミラーをポールに引っ掛けて破損。根元からポッキリ。 ミラーカバーも割れちゃいました。 本体とカバーの交換になると新品は高価に