ACR55Wエスティマのエンジンマウンティングインシュレーター交換が完了!
A様ACR55Wエスティマのエンジンマウンティングインシュレーター交換が完了しました。 エスティマはエンジンマウントの劣化による車体振動の問題が多い車です。 上部のマウント左右を交換すると振動が止まる
A様ACR55Wエスティマのエンジンマウンティングインシュレーター交換が完了しました。 エスティマはエンジンマウントの劣化による車体振動の問題が多い車です。 上部のマウント左右を交換すると振動が止まる
K様BNR34 34GT-Rのチューニング作業を開始しました。 今回のチューニング内容は・・・・ 東名メタルガスケット一式交換(ヘッド・インマニ・スロットル・エキマニ) タイミングベルト交換(NISM
E様BNR32 32GT-RのGREX6ポットブレーキパット交換です。 GREXの6ポットは、キャリパーとローターが何種類かあります。先にキャリパーとローターの刻印をチェックしてブレーキパッドを注文し
連休は工場作業は休みですが店は開けていました。 道南は天候もよく、秋晴れのシルバーウィークです。 そんなおり、野菜の差し入れを頂きました。 CP9AランエボⅤのY様から・・・・「函館育ち」の長ネギを。
34GT-RのステンEXマニからの排気漏れ点検を実施。 きっとマニ割れだろうとセッセと分解作業を進め・・・ マニを外して点検してみると・・・ マニ割れが3箇所もある。 これだと溶接してもまた割れるこ
JA11パノラミックルーフのドアミラーをワイルドウィンドのサイドミラーに交換しました。 (パノラミックルーフ ドアミラー) (ワイルドウィンド サイドミラー) ワイルドウィンドのサイドミラーを付けると
T様JA11ジムニーのロッカーパネルの板金塗装とドアミラー交換が完了しました。 潰れていたロッカーパネルは交換することなく引っ張ってパテ修理塗装で直りました。 アームの根元が破損して、ボンド補修で使用
A様にGRX133 マークX ヴェルティガ 3500ccを御成約いただきました。 走行23000万Km未満・オークション会場査定/総合評価4.5点・内装Aの極上車です。 モデリスタフロントバンパー W
T様NCP145スペイドの点検と車検上げが完了しました。 新車で購入後、一回目の車検点検整備でしたので、修理・改善箇所はありませんでした。 本日、納車になります。 この度は、ありがとうございました。
K様レガシィツーリングワゴンのSUNOCOオイルメンテナンスです。 使用したSUNOCOエンジンオイルはDynaSuper 5W40。
マメ太とチッチが仲良く箱の中。 あまりにうるさいチッチに、マメ太が「舐め舐め」攻撃を開始! 押さえつけて舐め尽す! 嫌がって暴れるチッチ・・・・ 「助けてくれ〜!」・・・マメ太の「必殺舐め固め」がきま
Y様BNR34 34GT-RのECU・カム・燃料チューニングを開始しました。 Vカムはバルコンを外し根本的に設定のやり直し。 ステンマニの排気漏れを修理。 燃料のライン系を変更し、インジェクターはSA
JZX100マークⅡのゲドラグミッションオイル交換とデフオイル交換です。 AT改ゲドラグ6速のこのJZX100に使用するミッションオイルは、TOYOTA ATF/GEAR V160です。 機械式デフの
そろそろシーズンですね〜・・・・ 冬に備えて、エンジンスターターの取り付けシーズンです! 本日はJZA161アリストに「カーメイト/TE-W11G」を取り付けました。 インダッシュアンテナ・アンサーバ
ANH25WヴェルファイアのSUNOCOエコカーオイル交換です。
JZA80/2JZエンジンのイグニッションコイルハーネスカプラー交換とプラグ交換です。 1JZ/2JZエンジンのイグニッションコイルハーネスカプラーはエンジンの熱による劣化でパキパキと割れてしまいます
H様P910ブルーバードZ18E-T の車高調整とアライメント調整が完了しました。 今回はフロントの車高を1cm下げます。 わずか1cmですが、大分下がった様に見えたりする・・・・ 一応、トーインも点
F様BNR32 32GT-RのWAKOSオイルメンテナンスとタイヤパンク修理です。 使用したエンジンオイルは、WAKOSスポーツオイル/4CT-S 10W50。ストリートからサーキット走行まで対応する