NCP95ヴィッツ フロントリップスポイラー修理完了!
NCP95ヴィッツのフロントリップスポイラー修理が完了しました。 コンビニの縁石にヒットしてせっかくのAERO OVERのスポイラーが真っ二つに・・・・・ 裏側を、FRP補修材で接続修理v
NCP95ヴィッツのフロントリップスポイラー修理が完了しました。 コンビニの縁石にヒットしてせっかくのAERO OVERのスポイラーが真っ二つに・・・・・ 裏側を、FRP補修材で接続修理v
Y様の34GTRにハコスカGT-R フロントエンブレムを付けました。 バンパーはNISMOバンパー!グリルのネット部分にピッタリv オーナーのこだわりですねvvv
完成間近のO様の34GTR RB28の銅3層ラジエターとHKSマフラー交換が完了しました。 今まで付けていたチタンマフラーは抜けが悪いので、今回は車検対応で抜けのいいHKSのスーパーターボマフラ
K様のRB2オデッセィに持込みのカロッツェリア ウーファーを取付ました。 持ち込んだウーファーはTS- WX910A! 純正オーディオなので助手席下のスピーカー配線から出力を取り出し取付
T様のGC8インプレッサの車高上げアライメント調整とノックスドール防錆施工が完了しました。 車高はフロント・リヤ共に2cmUP! そして、アライメント調整。 ボディ-下回りの防錆塗装
携帯用 多機能充電バッテリーを特価販売します! 軽量・コンパクトなボディーでもハイパワー! 充電は、家庭用電源とシガーライターのどちらでもOK! 車のバッテリーあがりに!(3000cc
イグナイターの故障と点火コイルの故障でお悩みの方、また更なるパワーと燃費向上をお望みの方に! 安心+パワーUP+燃費向上 イグナイター内蔵式コイル オカダプロダクツのプラズマダイレクトの
未展示新品のBRIDEユーロスタークルーズを2脚限定で特価販売します! 限定販売品のカラーはブラック(BE) 希望によりアームレストも取付可能です。 ユーロスタークルーズは座面形状が低くゆったり設計
F様のRF4ステップワゴンのフロント車高調バネ鳴きが解消しました。 入れたばかりの新品 タナベ サステックGFフロント車高調が最近ハンドルをきると左右共にバネ鳴きがするとゆうことで入庫。 点
Y様の34GTR MスペックNurのエンジンブロック加工が完了しました。 Vカム仕様でトルクは充分なのでピストンはあえて87パイの東名鍛造を選択!ボーリング経も必然的に純正より1mmサイ
N様のRA1プレオ スパーチャージャーのSUNOCO[ スノコ]エンジンオイル交換が完了しました。 オイルエレメントはPIAA/Z9を使用。 エンジンオイルは、SUNOCO/airy10W4
今日の函館は晴れたり曇ったり・・・・・ 今朝、店を抜け出し函館みなと町埠頭まで行ってきました。 埠頭は釣り人で満杯。 25~30cmのサバが爆釣です。 風はありますが波はさほどなく、函館山
U様のTT2サンバー軽トラがベルト鳴きで入庫しました。 入庫時はプーリーが鳴っているとのことでしたが、点検の結果はオルタネーターのベルト鳴きでした。 ベルトは平ベルトで劣化や極度の緩みがない
O様の34GTR MスペックNurに東名RB28KIT・ナプレックハイレスポンス加工ヘッドのエンジンが搭載されました。 エンジンマウントはNISMO強化品を取付ましたよv 明日から、オイル
高速道路を走行中に突然センターマフラーが脱落したH様のGDBインプレッサ・・・・ 高速走行で突然のガラガラ音・・・・驚いたことでしょう・・・・ポッキリ折れてます。 ほとんど新品の中古品と交換しまし
U様のNCP95ヴィッツのブレーキシュー交換と車高上げ アライメント調整が完了しました。 交換するブレーキシューはプロジェクトμ製! 雪道に備えて、車高も上げました。 フロントは現状
K様のJZX100チェイサーの機械式デフオイル交換とフロントアライメント調整が完了しました。 機械式デフオイルはWAKOS/RG5120[ 80W-120相当]を使用! 調整式アッパーアームで
O様の34GTR 東名RB28組み込みエンジンの製作が完了しました。 エンジンヘット部分はナプレック/ハイレスポンス加工[レース用バルブガイド・IN側バルブ鍛造付き] 東名カムシャフト ブロッ
Y様のMH34SワゴンRスティングレーにユピテルエンジンスターターを取付ました。 車種別専用ハーネスとオプションのイモビ対応ハーネス 新型車のプッシュスタート・イモビ式に社外のエンジンスターターを取り
S様のGX71マークⅡツインカム24の車高調とダウンサス取付が完了しました。 フロントには車高調を取付 リヤはダウンサス[カット]! だいぶ車高が下がりましたv 15インチ 深リ