34GTR RB28製作 仮セッティング完了で一旦納車!
O様の34GTR RB28エンジン製作の仮セッティング[F-CON Vプロ]が完了しました。 エンジンならし走行の為に一旦、納車です。 ブレーキも交換したばかりなので少しの間は気を付けて
O様の34GTR RB28エンジン製作の仮セッティング[F-CON Vプロ]が完了しました。 エンジンならし走行の為に一旦、納車です。 ブレーキも交換したばかりなので少しの間は気を付けて
C35ローレルのタイミングベルト交換が完了しました。 タイミングベルトを交換 他、ポリベルト類も交換 これで安心v あと10万キロガンバリましょう!
そろそろスタッドレスタイヤが売れ始めました。 昨日は、ソアラとインプレッサ用の中古スタッドレス。 一昨日は、軽トラ用の新品スタッドレス。 時期でスネ・・・・中古・新品スタッドレスの注文を受
今朝の北斗市の海は凪状態。 日の出前から浜辺で秋鮭漁の船が戻ってくるのを待ち構えていました。 朝日が昇ると、ほぼ同時にあがった魚が到着。 秋鮭とブリ! ソイ ガヤ ヒラメ イカ
JZA80スープラRZが本日埼玉県のK様の元へ出発しました。 遠方よりお買い上げ頂きありがとうございます。 到着まで少々お待ち下さい。
34GTRのグレッディ- マルチD/Aゲージ[油圧パネル]の取付が完了しました。 油圧パネルで下部のデジタル表示が油温と水温のタイプです。 このメーター一つで油温・油圧・水温が一目で分
A様のJZA80スープラのWAKOSエンジンオイル交換が完了しました。 使用するWAKOSオイルは4CT-S[ 10W50]! これで来春までOKでしょうv この度は、ありがとうございました
K様のGDAインプレッサの車高上げとアライメント調整が完了しました。 ベタベタだった車高を雪道走行に備えて フロント・リヤ共に6cmUP! アライメント調整をして完了! これで、雪道での
Y様の34GTR RB26エンジンヘッド加工が完了しました。 ポート加工・レース用バルブガイド入れ替え・リーマ加工 シートカット・面研・インテークバルブ鍛造変更
NCP95ヴィッツのフロントリップスポイラー修理が完了しました。 コンビニの縁石にヒットしてせっかくのAERO OVERのスポイラーが真っ二つに・・・・・ 裏側を、FRP補修材で接続修理v
Y様の34GTRにハコスカGT-R フロントエンブレムを付けました。 バンパーはNISMOバンパー!グリルのネット部分にピッタリv オーナーのこだわりですねvvv
完成間近のO様の34GTR RB28の銅3層ラジエターとHKSマフラー交換が完了しました。 今まで付けていたチタンマフラーは抜けが悪いので、今回は車検対応で抜けのいいHKSのスーパーターボマフラ
K様のRB2オデッセィに持込みのカロッツェリア ウーファーを取付ました。 持ち込んだウーファーはTS- WX910A! 純正オーディオなので助手席下のスピーカー配線から出力を取り出し取付
T様のGC8インプレッサの車高上げアライメント調整とノックスドール防錆施工が完了しました。 車高はフロント・リヤ共に2cmUP! そして、アライメント調整。 ボディ-下回りの防錆塗装
携帯用 多機能充電バッテリーを特価販売します! 軽量・コンパクトなボディーでもハイパワー! 充電は、家庭用電源とシガーライターのどちらでもOK! 車のバッテリーあがりに!(3000cc
イグナイターの故障と点火コイルの故障でお悩みの方、また更なるパワーと燃費向上をお望みの方に! 安心+パワーUP+燃費向上 イグナイター内蔵式コイル オカダプロダクツのプラズマダイレクトの
未展示新品のBRIDEユーロスタークルーズを2脚限定で特価販売します! 限定販売品のカラーはブラック(BE) 希望によりアームレストも取付可能です。 ユーロスタークルーズは座面形状が低くゆったり設計
F様のRF4ステップワゴンのフロント車高調バネ鳴きが解消しました。 入れたばかりの新品 タナベ サステックGFフロント車高調が最近ハンドルをきると左右共にバネ鳴きがするとゆうことで入庫。 点
Y様の34GTR MスペックNurのエンジンブロック加工が完了しました。 Vカム仕様でトルクは充分なのでピストンはあえて87パイの東名鍛造を選択!ボーリング経も必然的に純正より1mmサイ
N様のRA1プレオ スパーチャージャーのSUNOCO[ スノコ]エンジンオイル交換が完了しました。 オイルエレメントはPIAA/Z9を使用。 エンジンオイルは、SUNOCO/airy10W4