JZA80スープラ フロントパイプ到着、タービン取付に着手!
A様のJZA80スープラのタービン取付です。 社外フロントパイプに交換した為、ブースト圧制御ができなくなったのがタービンブローの原因。 ブローしたタービンを外し、放置状態で純正フロントパイプの到
A様のJZA80スープラのタービン取付です。 社外フロントパイプに交換した為、ブースト圧制御ができなくなったのがタービンブローの原因。 ブローしたタービンを外し、放置状態で純正フロントパイプの到
おはようございます。 今朝の函館は風が強いですね~・・・・ 天気予報では2・3日荒れるようです。せっかくの週末なのにね~。 それでも、車大好きオジサンは、今朝はDR30のフロントストラットタワーバー
今日は、午後からヒトシ君の誕生パーティーをしました。 ヒトシ君も、いつの間にか38歳!当店に出入りし始めた頃は20代だったのにね~・・・ ケーキの代わりに、ど~ゆ~訳か「たけのこ」! 焼
T様のGC8インプレッサWRX・STi 5型 のブーストUP! 現車合わせ(実走)セッティングが完了しました。 今回のブーストUPに使用した現車合わせコンピューターはAPEXi パワーFC! ブ
花道農園(河川敷)に今年もアイヌネギが出てきましたv 一昨年、この河川敷に植えて2年め、結構太くなりました。 もう少ししたら山ワサビもでてくるでしょう。 今日は、アイヌネギでジンギスカン!
F様のJZX110マークⅡ/irーVに社外エアロ3点(フロントバンパー・サイドステップ・リヤバンパー)を取付ました。 ノーマルのオジサンルックがチョイ悪オヤジに! 110はエアロで雰囲気がガ
JZX110マークⅡ/irーVの HKS車高調のダウン調整作業が完了しました。 冬期間の車高よりフロントで20mmダウン。 リヤは25mmダウン。 スタッドレスを履き替え、アライ
おはようございます。 今朝の函館は、春の陽射しが心地良いv そんな早朝ドライブ日和ですが、今朝はお客様の車の引き取りがあり店でおとなしくしてました。 看板猫のマメ太も今朝はルンルンの様で、珍しく朝か
競技専用車両、S様のL880Kコペンのエンジンヘッドカバーが到着し、エンジンが完成しました。 車体も完成し、積み込みできる状態ですが、他車の作業がつまっていますので、少々 お待ちください
昨年、好評だったチューニング・ドレスアップカーミーティングを今年も開催します! 「花道2013チューニング・ドレスアップカーミーティング」 開催日程: 5月26日(日曜日) 開催場所: 北斗市追分
タイヤ交換の季節です。今年は、まだピークではありませんが ぼちぼちタイヤ販売や交換作業が入ってきました。 32GTRのK様には 新品タイヤ・235/45R17(2本) 255/40R17(2本)
おはようございます。 今日の函館は曇り空です。風もあり寒い・・・・ そして気分も寒い・・・・と、ゆうのも・・・ エンジンヘッドカバーの塗装が剥離しました(悲) 途中からパッキリと折れて
JZX100チェイサーの左フロントフェンダーの交換が完了しました。 割れちゃっています・・・・ 早急に、同色の傷のない中古フェンダーを手配して・・・ 交換完了!交換工賃共で¥1575
DR30(鉄仮面)のヘッドライトをHIDにしました。 純正バルブのオレンジ色が・・・・ 35W 6000K ホワイトのHIDに! 暗かった純正ヘッドライトも変身! これで夜間の視認性が
34GTRのNISMOステアリングギアマウントブッシュ交換とフロントアライメント調整が完了しました。 ここんとこに付くやつです。 これで、今春のサスペンション系交換・消耗パーツメンテナンス
Y様のJZS16アリスト(2JZツインターボ)の社外マフラー・エアクリーナー交換に伴うブースト圧のリセッティングが完了しました。 ブースト圧を1.0Kに設定しました。 本日、納車です。ありが
おはようございます。 今朝は、雪もなくハコスカで函館みなと町埠頭まで魚釣りの見学に行ってきました。 朝は、まだ寒いですが 雪がないので春っぽいv 釣りシーズン前なのか、釣り人はあまりいませんでした
34GTRのサスペンションチューニング、NISMOリヤAアーム交換とスタビリンク交換が完了しました。 (NISMOリヤAアーム) 今回は補強板付き を選択しました。 (リヤスタビリ
GC8インプレッサ、APEXi/N1エボリューションマフラー(オールステン)取付が完了しました。 メインパイプ75ー80パイ テールエンド115パイの車検対応品です。 今回は、AF計セン
JZX100チェイサーが急なエンジンオイル漏れで点検入庫・・・・ 1JZはエンジンヘッド周辺のオイル滲みは良くあることですが、漏っている量からして違う・・・・ 社外のオイルクーラーとフィルタ